2026年モデルの新型トヨタRAV4のレビュー動画に対する海外の反応です。BYDと比較してどうか?というタイトルになっていましたが、見かけの豪華さと値段だけで見れば中国車かもしれませんが、長期的な信頼性と再販価値で考えたらRAV4ですよね…
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・人々が中国車に目を向けるのも無理はない。価格が上昇しすぎている。
↑トヨタ車は信頼できるから、多少のお金を払ってもいいと思う。中国車の信頼性がどれほどなのかは、時が経てば分かるだろう。
・Tiggo 7 PHEVを買って本当に良かった。この金額なら、Zeeker 7XかLynk&Coを選ぶよ。
↑頭金を払った瞬間にクルマの価値が50%以上下がりそうだな。
↑Zeekerは1年後には定価の10%以下の金額で買えそうだ。このすごく価値が下がっている。
・初代の小型で2ドアのRAV4が懐かしいよ。
↑あれは最高だったな。
・手頃ですぐ納車されるクルマを買うには中国車を頼らなければならないなんて、今まで考えたこともなかった…
・この新型RAV4を見て、すぐに現行モデルのRAV4を注文したよ。2020年式のRAV4からの乗り換えだ。新型よりも現行型の方が見た目がいいし、6年間の生産期間の終了間際に作られたクルマだから不具合も修正されていて、完全に進化しているというメリットもあると思う。
・RAV4は他のトヨタ車同様、かなり高価になってきている。レクサスの事は忘れてしまったのか?
・走行モードの変更は画面で行うようにして、エアコンの操作を物理ボタンにして欲しかった。自分は走行モードよりもエアコンの調整をずっと頻繁にするからなぁ。
・新型ハイラックスにこのフロントフェイスが採用されればもっと良くなると思わない?
・BYDシーライオンはRAV4よりも優れていて安いだけではなく、何年も先を行っていると思う。
↑1年後にはシーライオンを6,000AUD以下で買えると思うよ。
・トヨタがここオーストラリアで何をしようとしているのかよく分からない。中国の競合他社の売り上げが飛躍的に伸びている時に、現状に満足して顧客から搾取するのは本当に奇妙だと思う。
・個人的にはかなりクールに思える。買うならPHEVのAWDモデルだな。
・いわゆる「トヨタ価格」とインフレにも関わらず、RAV4はバランスの取れたミッドサイズSUVを求める購入者の間で、今後も人気車であり続ける事は間違いない。信頼性、実用性、スマートなデザインに対する高い評価により、RAV4は確固たるリーダーの座を維持している。
・とてもナイスなクルマだし、作りもしっかりしているね。ただGRに70,000AUDってのはちょっとなぁ。物理ボタンがなくなったのは残念だ。テスラや他の中国車と同じだな。このトレンドの火付け役は中国メーカーだから、これは面倒な問題だ。
・とても当たり障りが無いように見えるな。
・こいつは再販価値のキングだ。あらゆる中国メーカーのクルマよりも長持ちする。
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