【海外の反応】トヨタヴィッツはグッドルッキングで走りの楽しいクルマだった！ : JDM速報　海外の反応

※※※過去記事を再掲します※※※

北米ではヤリスの名前で販売されていた、2012年モデルの130系のトヨタヴィッツに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・このヤリスのSEグレードの5MTを持ってた。ドライビングはなかなか魅力的だったよ。運転するのがとても楽しかった。

・とてもグッドルッキングなクルマだ。そして1.5リッターの高効率なエンジンにすばらしい燃費…とても気に入ったよ。

・SEグレードは実にナイスだ。他のコンパクトカーみたいにデザインにやり過ぎ感がない。とても洗練されていてクリーンな見た目だね。

・自分としては、より大きなタイヤ、優れたステアリング、4輪ディスク、少し硬めのサス、スポーツシートを備えたSEグレードがいいな。でも、ひとつ前の90系ヤリスにも同じ変更を施してやれば、これと同じくらい楽しむことができる。前のモデルの方が、ミニやフィアット500みたいにファンキーに見えるから好きだった。このモデルはちょっと膨らんだ感じがするねぇ。

・このクルマで0-100km/h加速タイムが9.7秒とは、とても素晴らしい数字だ。

・ダッシュボードが修正されて良かったよ。前のモデルはセンターメーターだったが、これはちゃんとドライバーの前にメーターがある。

・このヴィッツのレンタカーに乗ったことがある。ハンドルは快適な高さに調節ができなかったし、スピードも出なかった。リアシートの空間はまあまあだったな。他にも安くて性能が良くて経済的なコンパクトカーはいっぱいあるぞ。

・このヤリスは気に入ったけど、もっと良いサスペンションとパワーのあるエンジンを搭載するべきだ。

・自分は57歳だけど、単にこれが欲しいという理由でこのヤリスのLEグレードを買ったよ。30歳以上はデカいクルマか、男の自尊心を補うスポーツカーを買わなきゃないなんて決まりはないよ。このヤリスの見た目と雰囲気がとても気に入った。燃費もいいし、何よりトヨタ製だから優れているのは分かっている。クルマに年齢制限なんてないよ。

・どうしてこのレビュアーは、このクルマは30歳未満向けだなんて言うんだ？新車が買いたいと思って一生苦労して働く人だっているだろうに。そこ以外はいいレビューだった。

・このBGMとこのプレゼンターの声なら、1988年式のスターレットのレビューをしても違和感がないな。

・もし自分がこれに乗るなら、色はブラックがいいな。それとスモークガラスにして、ライトをHIDかLEDにしたい。こいつが5速か6速のATだったら良かったんだけどなぁ。

・ディーラーでこいつを見たけど、内装がめっちゃチープだった。硬質プラスチックの海って感じだったよ。

・自分はやっぱりヤリス派だな。燃費が良いし、キュートだし、運転も楽しいし操作も簡単なんだ。デミオは燃費が良くないし、エコー（トヨタプラッツの北米での名前）はブサイクだ。

・自分は2009年式のヤリスに乗っていたことがある。最高で190km/h出したことがあるよ。

・セダンモデルが無ければ、多くの顧客を失うことになるだろうな。

・トヨタはこいつを6ATにするべきだ。シボレーだってそうしたんたぞ。それにシボレーソニックは1.4リッターで138馬力なんだ。

・30歳未満の人向けって言っているが、こいつに30歳未満の人が乗っているのを見たことがないぞ。

・ヤリスからセダンを削除するのはいいアイディアではないな。古いヤリスセダン（トヨタベルタの北米での名前）は今でもけっこう見かけるよ。

・もう少しお金を出して、より燃費のいいプリウスC（トヨタアクアの北米での名前）を買う方がよさそうだ。