1999年式の日産ティーノに対する海外の反応です。これは全く見なくなりましたね。Mr.ビーンがCMに出てましたっけ…?
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・アメリカ市場では手に入らなかったクールなJDMワゴンだ!
・ここイギリスではアルメーラティーノという名前で販売されていたよ。オーテックバージョンは無かったな。1.8リッター4気筒ガソリンと、2.2リッター4気筒ディーゼルターボがあったね。
↑でも何年も前に路上から消えてしまったよな。ジャンクヤードで1台見かけたけど、最後に見たのは2016年ごろだったと思う。
↑2代目ルノーセニックの発表が迫っていたから、日産ですら不要だと思ってたんだ。
・これは風変りなジャパニーズスペックって感じだな。EU市場ではMT車も販売されていて、サイズの割にはとても速いクルマだった。
・なんてレアなクルマなんだろう!車体は小さいのに2,000ccエンジンを搭載していて、トランスミッションはCVTかよ。本当に不思議だけとにかく気に入った!
・日本仕様では6人乗りのオプションがあっただなんて知らなかったよ。イギリスでは小型車とは見なされていなかったな。中型のMPVだ。
・これティーノっていうの?初めて見た。ここスウェーデンでは販売されていなかったんだろうな。
・ああ、ティーノだ。しかもオーテック仕様!いいね。ここドイツではアルメーラティーノとして販売されていたんだ。ベースはN16型のアルメーラだ。自分はN15型のアルメーラに乗ってたことがある。ちなみにこのクルマは、日本ではローワン・アトキンソンがMr.ビーンとしてCMに出演していたんだ。個人的にはどハマリだと思う。
・そうそう。このティーノの日本でのCMにはMr.ビーンが出てたんだよな。
・これはまた素晴らしいものを見つけたな。自分は個性的で背が高く、万能なコンパクトハッチバックが大好きなんだ。フィット、メガーヌ、セニック、マトリックス、ヴァイブ…挙げていくとキリがないな。
・"ハイパーCVT"をこんなに自慢するなんてとても笑えるな。日産、それはダメだ。
・このエンジンは何なんだろう。SR20とか?
・このインテリアがとても気に入ったよ。ダッシュボード周りはすごくフランス車っぽいね。
・グランドセフトオートに出たプリウスαって感じのクルマだな。
・初めてのクルマはこの日産ティーノがいいな。でもオーテック仕様じゃなくてベースグレードでいいや。
・正直なところ、日産のバッジを外したらプジョーって感じがする。
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