【海外の反応】トヨタFJ40ランドクルーザーは最強にクールだ！ : JDM速報　海外の反応

FJ40型のトヨタランドクルーザーに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・1990年からFJ40ランドクルーザーを所有しているよ。このクルマは絶対に手放すつもりはない。自分が死んだあとも、息子たちが旅を続けてくれるだろう。このクルマで北米西部からカナディアンロッキーまで、あらゆる場所を駆け巡ってきたんだ。

　↑きっと孫の代まで受け継がれるよ。

・祖父は今でもこのランドクルーザーに乗ってる。ここパラグアイの農場で使っているんだ。走行距離は推定150万kmだ。とても信頼できるクルマだよ。

・これはとてもクールだと思う。アウトバックに行くならランドローバーに乗れ、アウトバックから帰ってきたいならランドクルーザーに乗れってオーストラリアではよく言われているよね。

　↑自分はランドローバーの熱心なオーナーだが、残念ながらそれは正しい。

・最近はこういうクルマは作られなくなったな。あ、70系ランドクルーザーがあったか。

・自分は1977年式のアメリカ仕様のFJ40型ランドクルーザーを持ってる。これの他にも新しいトヨタ車を持っているが、これはかけがえのない1台だ。ナチュラルで荒々しく、シンプルで信頼性が高くて頑丈だ。最高だよ。

・品質、耐久性、信頼性において、トヨタに勝るクルマは他にはない。こおのクルマは、世界7大陸全てで何十年にも渡って使われてきた。どんな基準に照らしてみても信じられないほど素晴らしいクルマだ。

・スピードメーターの時速55マイルの所に赤い色が入っているのは、当時のアメリカの制限速度が55マイルだったからだ。

　↑今どき55マイルで走ってたら死ぬぞ。

・これはビューティフルなクルマだ。象徴的な存在でもある。オーストラリア全土で使われていたよ。

・ニュージーランドで大人気のクルマだ。農場ではまだたくさん走っている。トヨタの愛好家にも根強い人気があるんだ。

・オーストラリアでBJ40型に乗ってたよ。長年所有していたんだ。デフロック付きで、ほとんど人が行ったことがないような場所に何度も連れて行ってくれた。あのクルマが大好きだったから、売ってしまった事を今でも後悔しているよ。とても信頼性が高く、一度もがっかりさせられた事はなかった。それは余計な機能が付いていなくて、とてもベーシックな仕様だったからだと思う。今のモダンなクルマと違って、故障の心配がほとんどないのはいい事だと思うよ。

・FJ40は飾り物ではなく、装備品の一つとして作られた。だからこそこのクルマは素晴らしいし、みんなに愛されているんだ。外装のボルトやヒンジ、そしてあらゆる機能はすべて意図があって設計されているんだ。シンプルさとメンテナンスのしやすさ、それがこのクルマがレジェンドたる所以だ。

・アイルランドでの子供時代の思い出がよみがえってきた。父親が1979年式のランドクルーザーを持ってたんだ。ディーゼルエンジン搭載のBJ40型で、これと同じベージュみたいな色だった。当時はよく牛を載せたトレーラーをけん引していたけど、このクルマは壊れることがなかったな。でもアイルランドの湿気の多い気候のせいで、最終的にはサビてダメになってしまった。エンジンはまだ元気に動いていたけど、90年代後半には売却され、おそらくスクラップになってしまった。

・うちの父親は1982年式のFJ40ランドクルーザーを持ってる。走行距離は80,000kmで、塗装はオリジナルのままだ。100%純正状態だよ。排ガス規制に対応するための触媒も付いている。本当にビューティフルなクルマだ。

・1972年式のFJ40]ランドクルーザーを持ってる。とても気に入っているよ。70km/hってのは理想の速度だね。ハイウェイを走るのは本当に恐ろしいんだ！

・シンプルさこそ最高！