新型の三菱パジェロに対する海外の反応です。トライトンとシャーシを共有し、2.4リッターディーゼルを搭載したものになるとか。日本に来るかなぁ…












↓↓↓以下、豪州人の反応↓↓↓





・三菱パジェロはラダーフレームの4×4として始まった。うちの親は80年代に2台乗ってたよ。素晴らしいファミリーカーだった。




・これは三菱の素晴らしい努力の賜物だ。パジェロの名前が復活して本当に嬉しい。名前に相応しいクルマにするために最善を尽くしているようだね。でも正直言うと、今でもパジェロエボリューションに憧れているんだ。




・これは素晴らしいニュースだ。ありがとう。オーストラリアで販売されるのが待ちきれないよ。




・昔の伝説が帰ってきた！




・忘れてしまった人もいるかもしれないが、初代パジェロはL200ピックアップトラックのシャーシをベースにしていたけど、車体は全く異なっていたんだ。つまり、この新型パジェロはまさに原点回帰という事になる。




・とても楽しみだ。待ちきれないよ。ランドクルーザー250にちょっと似ているね。




・これはいいな！昔のパジェロは大好きだった。




・このルックスがマジで気に入った！




・自分はもっと小さいクルマに戻ろうと思う。最近のクルマは値段が高すぎて手に負えなくなってきた…




・うん。このルックスは素晴らしい。自分はぜひとも買いたいな。10年保証が付くなんて最高だ。




・今乗ってる2004年式のパジェロは気に入っているが、この新型はグッドルッキングだなぁ。




・友達はパジェロスポーツに乗っていて、自分は最終世代のパジェロエクシードに乗ってる。友達はいつも自分のパジェロに乗りたがるんだ。走りがずっと良いし、はるかに快適だからだそうだ。確かに、パジェロと比べるとパジェロスポーツは不安定な感じがするんだ。




・パジェロ大好き！でも残念ながら、今のパジェロは昔のパジェロとは違う。その点は受け入れるしかない。でも、もしパジェロが押しつけがましいテクノロジーを控えれば、売り上げは伸びるかもしれない。パジェロのエンジンとドライブトレインは常に最高だった。うまくいく事を祈ってるよ！




・この新しいデザインが本当に気に入ったよ。




・トライトンのセールスは、運転の楽しさを損なってしまうぎこちなくて邪魔な安全機能のせいで低迷した。三菱がこの経験から学ぶことを願うばかりだ。

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