同タイトルの動画に対する海外の反応です。グランツーリスモの世界…！












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・正直な所、68馬力にしては予想以上に速かった。




・みんなはニュルブルクリンクを楽しむためには速いクルマが必要だと思っているようだが、自分がニュルで一番楽しいと思ったのは18歳の頃、90馬力のオペルアストラで走ってた時だったな。




・オーバーヒートしなかったのは印象的だな。温度はかなり安定していたようだ。




・初めてのクルマとしてこのダイハツコペンを買ったんだ。すごくいいクルマだね。低馬力、軽量、前輪駆動、ターボ付き小型エンジンだけどとても気に入っているよ。彼がこのクルマでニュルを楽しんでいる姿が見られて本当に嬉しいよ。




・こう思うのは自分だけかもしれないが、彼が「サーキットモンスター」を駆るドライブを見るよりも、こっちの方がずっと楽しかった。路面に張り付いているように見えるモンスターカーで圧倒するよりも、彼がこういう「普通のクルマ」をどういう風に操り、どうやって最大限に活用するかを見る方が単純に楽しいんだ。




・この小さな660ccエンジンの音は、90年代の古いホンダシビックや2000年代のタイプRなどに搭載されていた小さなVTECエンジンの音に似ているね。




・自分もこのダイハツコペンを持ってる。HKSのターボキットを付けてあって、冷却系もがっつり改造してあるんだ。シャシダイで122馬力出たよ。ノーマルのほぼ2倍の出力だね。残念な事にルーフを下ろさないと頭がつかえて乗れないんだが、このクルマはマジで最高だ！
　↑自分も同じだ。こっちは1.3リッター版なんだ。確かに自分はうまくこのクルマにフィットしないけど、それでも売りたいとは思わない。このクルマは最高だ！




・こういう勢いのあるラップを見るのはいつでも楽しいね。スロットル全開でコーナーを曲がるのはこれまでで一番多いんじゃないかな。FFにしてはハンドリングも楽しそうだ。




・この一連の大騒ぎの間、水温系の針がずっと真ん中を保っていたことには驚いた！




・JDMの軽カーがあんな風にニュルブルクリンクを制覇できるなんて驚きだ！このコペンのオーナーは本当にクールだな。




・小さなパンみたいなクルマでニュルを走るなんて面白いな！
　↑ああ。このパンはホットだぜ。




・180km/hというのは、このチビにとっては決して悪くない数字だぞ。
　↑旧型プリウスや現行のシビックハイブリッドよりも性能は上かもしれないな。レースカーではないクルマがサーキットを走る姿は最高だね。




・日本はクレイジーな小型車を作ってるんだなぁ。




・このコペンが新車で販売されていた時はこの見た目があまり好きじゃなかったけど、今となっては悪くないと思う。自分は小さくて風変りなクルマが大好きなんだ。




・このクルマ、ターンインがすごく良さそうだ。とてもシャープな感じだね。踊っているように軽々と切れ込んでいっている。最高だ。たった68馬力なのにすごくエキサイティングなラップだったよ。1000馬力のクレイジーなマシンよりも面白かった。彼はどんなクルマからでも最大限の楽しさを引き出す方法をよく知っているんだな。

1/24 ザ・モデルカー No.19 ダイハツ L880K コペン アルティメットエディション '06
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