※※※過去記事を再掲します※※※
3ローターの20Bで有名なユーノスコスモに対する海外の反応です。グランツーリスモで走らせたことはありますが、実車は今までに片手で数えるくらいしか見たことがありません…
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・このあたりがマツダの絶頂期だったんだな。
↑顧客も同様に絶頂期だった。
・これは本当にゴージャスなクルマだ。90年代のマツダが大好きだよ。美しい曲線に輝かしいパワーユニット。最高だな。
・このクルマがATのみだったもう一つの理由は、当時のマツダには20Bのトルクに耐えられるATがなかったからなんだ。
↑これにFC3SのMTをスワップする人とかいないの?
↑MTに換装する人はいるけど、通常は20Bのパワーに耐えられるFD3S後期の5MTをスワップするんだ。
・このクルマは本当にビューティフルだ!それなにの今までこのクルマの事は知らなかったよ。こいつは90年代のドイツ製クーペよりも素晴らしい。ただただ壮観だ。
・このクルマに一目惚れしてしまった。どうしてこんなに高価なんだ…?
・コスモは本当に興味深いクルマだ。住んでいる場所によってはかなりレアなクルマだね。自分も所有したいと思っているけど、相場は10,000~15,000ドルだ。30年モノのクルマとしては自分の予算から外れているけど、それでも素晴らしいクルマだとは思う。
・驚くほど素晴らしいクルマだな。ぜひとも所有してみたい。
・これは素晴らしいドライビングマシンだ。3ローターの20Bを搭載したユーノスコスモをカリフォルニアでぜひ走らせたいと思ってる。
・このクルマの外観はエレガントだけど、同時に脅威も感じさせる。
・ユーノスは展開するのが早すぎた。もし今だったらどうなっていたんだろう。
・このクルマについては写真もビデオも見たことがなかったよ。なんて滑らかなルックスなんだ!
・こいつは最高にワルなクルマだ。
・この見た目が気に入ったよ。
↑インテリアもモダンに見える。カーナビが付いてるしな。
・こいつを改造してヘルキャットキラーにしたら素晴らしいだろうな。
・なんてヤベえクルマなんだ…
・自分は真剣にこのクルマを所有したいと思ってる。ヨーロッパ中で程度のいいものを探している所だ。
・こんなクルマがあるなんて知らなかった!
・理由は分からないけど、人生で一番好きなクルマがこれだ。
・マツダは高級ラインとしてのユーノスを復活させるべきだ。レクサスのケツを蹴っ飛ばせる存在になれるぞ。
・このユーノスコスモがオーストラリアで売りに出ているのを見たことがある。
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