2000年式のダイハツネイキッドに対する海外の反応です。あちらの人にとっては名前がもう面白いようで…

管理人もネイキッドのターボを運転したことがありますが、いかにも当時の軽自動車って感じで楽しかったです。スズキハスラーやダイハツタフトのご先祖様って感じですね。












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・ダイハツの人達は、どうしてこの小さなレンガみたいなクルマにこんな名前を付けようと思ったんだろう。不思議だ。
 ↑おそらく飾り気がない事を間接的に表現したかったんだろうね。
 ↑バイクのネイキッドってあるだろ?飾り気のない、バイクの本来の目的をそのまま実現したバイクだ。このクルマを作る時、きっとそれを考えていたんだろう。




・自分は軽自動車が大好きだ。特にこのクルマの機能性は気に入ったよ。ダイハツはこのクルマの機能性を最大限に引き出しているね。名前はちょっと変だけど、日本の会社が英語で名前を付ける時にはよくある事だ。最近日本に行ってきたけど、箱型でオフローダーっぽい軽自動車は今でも大人気なんだ。ダイハツタフトやスズキハスラーは至る所で見かけたよ。




・後部座席のシートベルトバックルを収納する小さなスペースは素晴らしいな。自分は初代ホンダフィットに乗っていて、このクルマの事はとても気に入っているんだが、後部座席を倒した時にシートベルトのバックルの行き場がなくなる事は欠点だと思ってる。不注意で何度か壊してしまって、交換しなければならなかったんだ。




・他の言語の単語は全て独立して進化してきた。全ての単語が互いに完全に一致するわけではなく、一部の単語は僅かに異なる定義を持つこともある。自分が言いたいのは、この名前を付けた人は「そうだ、このクルマを人間のヌードの一種と呼ぶことにしよう」と考えたわけではないだろうという事だ。




・あの小さなホイールは笑えるレベルだな。




・このクルマは小さいが楽しいクルマだ。名前の通りだね。




・ホイールがやたらと小さく見えるな。これはカメラのトリックか?
 ↑このタイヤは本当に小さいんだ。
 ↑13インチのMUDSTARだね。ホイールは純正かな。




・自分は4WDのハイゼットが大好きだ。でも、4WDの軽バンやこのネイキッド、あるいはテリオスキッドみたいなクルマに小さなA/Tタイヤを履かせて、楽しいラリー風のタウンカーみたいにしたのもいいよね。そういうのが欲しいな。




・ネイキッドバイクみたいなイメージだからネイキッドなのね。




・見た目はクールだな。




・このクルマはすごく現代的に見えるよ。2019年とか2022年のモデルだと思った。この軽自動車はクレイジーだな。




・めちゃめちゃかわいいな!




・660ccのNAエンジンで60馬力というのは悪くないな!




・釣りタイトルかよ。全裸でのレビューかと思った。




・サムネを見た時、これは新しいクルマだと思った。このデザインは今でも通用するはずだ。これが25年も前の車だなんて信じられない。
 ↑いいデザインは時代を超越するんだ。
 ↑スズキジムニーみたいだね。




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