2025年モデルのトヨタ4ランナーTRDオフロードに対する海外の反応です。これを日本でも売ったら人気が出るのでは…












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・4気筒エンジンなのに50,000ドルもするなんて違法だ！
　↑じゃあパワー不足のV6エンジンに50,000ドル払うか？
　↑このサイズならV8を搭載するべきだ。
　↑かつてのV6エンジンのように長持ちするとは思えない。友達がV6搭載の4ランナーに乗っているが、走行距離は600,000kmを超えているけど未だに現役だ。




・トヨタ4ランナーのルックスとフォードエクスプローラーのパワーが合わさったクルマが、まさに自分の求めているものだ。




・この4ランナーは気に入っているし、オフロードSUVとして素晴らしいのはよく分かっている。ただ、ここ数年のトヨタの価格設定はおかしくなり過ぎていると思う。




・V6を復活させてくれ。そしてエンジンルームの全ての配線にカバーを付けてくれ。




・ひとつ前のモデルのトヨタ4ランナーのを持ってる。そして最近、この新型4ランナーを買ったんだ。走りは本当に素晴らしいよ。4気筒エンジンに文句を言う人が多いのは知っているけど、このパワーは素晴らしいね。先代とは比べ物にならないね。




・これで52,000ドルはおかしいだろ…




・自分もこの現行型4ランナーを手に入れたよ。これは今までに乗ったクルマの中では一番のお気に入りだ。




・最近、ご近所さんがグレーの4ランナーを買ったんだ。すごくナイスなクルマだね。




・電動テールゲート付きのSR5プレミアムが必要だ。もし出たら買うよ！




・外装のフラットブラックのトリム、フェンダー、ドアハンドルはTRD Proよりもずっと見栄えがいいと思う。




・去年トヨタ4ランナーのリミテッドを買った。買って本当に良かったと思っているよ。買って1年ちょっと経つが、走行距離はまだ6,500km少々だ。まだまだ新車のような感覚だね。




・フォードブロンコのバッドランドを買うか、トヨタ4ランナーのオフロードプレミアムを買うかで迷ってる。昨日4ランナーを見に行ってきたんだが、本当に気に入った。もしかすると4ランナーの方にするかも…




・今日、4ランナーTRDオフロードを予約してきた。値段以上の価値があるクルマだと思う。ボディオンフレームの本格SUVだよ。この構造を見ると、もうモノコックボディのSUVは選べないね、装備が充実していて快適なクルマより、頑丈でパワフルなクルマの方が好きなんだ。




・トヨタはレクサスGX550に搭載されるエンジンを4ランナーの最上級グレードに搭載するべきだ。




・正直なところ、このクルマがこんなに批判される理由が分からないよ。未だに先代モデルの方が馴染みがあるという人が多いんだろうな。確かに先代は15年も続いたからそうなるのかもね。自分は現行モデルの4ランナーが大好きだ。このグレードもすごくいい感じだと思う。スーパーソニックレッドがすごく映えているよ。




輸入　トヨタ 4ランナー リミテッド [中古] AT
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送料無料◆京商 32540GM ミニッツ4×4 レディセット トヨタ 4ランナー (ハイラックスサーフ) アクセサリーパーツ付 ダークグレーメタリック（ZR153561）
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GCD DIECAST TALK EXCLUSIVE 1/64 - FRONT RUNNER TOYOTA・4RUNNER TRD PRO・OVERLAND・LUNAR ROCK　GCD ダイキャストトーク 限定 1/64 - フロントランナー・トヨタ・4ランナー TRD PRO　オーバーランド・ルナロック　1008個限定
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GCD DIECAST TALK EXCLUSIVE 1/64 - FRONT RUNNER TOYOTA・4RUNNER TRD PRO・OVERLAND・LUNAR ROCK (CHASE CAR)　GCD ダイキャストトーク 限定 1/64 - フロントランナー・トヨタ・4ランナー TRD PRO　オーバーランド・ルナロック (チェイスカー)
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