2025年モデルのホンダアコードに対する海外の反応です。日本でもハイブリッドだけでなく、純ガソリンモデルも販売して欲しいなと…












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・ホンダはアコードに2.0リッターターボエンジンを復活させる必要がある。
 ↑本当にな。2.0リッターターボ+6速MTのが出たら買うよ。
 ↑あのエンジンは大好きだ。ホンダが作った中で最高のエンジンだと思う。




・アコードツーリングハイブリッドを買ったばかりだがとても気に入っている。とてもスムーズで燃費も良く、車内は広いしエレガントだ。




・正直言って、このアコードが出た当時はあまり好きじゃなかった。でも時間が経って自分が大人になるにつれ、好きになってきたよ。スタイリングは控えめで、インテリアは単調でつまらないかもしれないが、それでも悪くない。次に乗るクルマは8割方これになると思う。価格に見合った機能が揃っていて、リアシートの広さは自分の希望通りで、ハイブリッドの燃費の良さと素晴らしいホンダの信頼性も備えている。




・2020年式のアコードスポーツに乗ってる。2.0リッターターボを搭載したモデルだ。自分はこのクルマにしばらく乗り続けるよ。このエンジンをそのまま維持するか、何ならもっと改良して欲しかったな。次のアコードはつまらないクルマにならないと良いんだが…




・このデザインは賛否両論あるという事は知っているが、自分はとても気に入った。だからこの動画のと同じグレードのアコードを注文したよ。デザインもボディーカラーもビューティフルで、ドライブフィールはスムーズだ。それに燃費も素晴らしい。バックカメラは残念だな。このクルマの唯一の欠点と言えるかもしれない。全体的に見ると、強くオススメできるクルマだね。




・2015年式のV6エンジン搭載のアコードEX-Lに今でも乗ってる。アップグレードしたいという気持ちはあるけど、このクルマが大好きなんだ。




・ホンダはこの世代のアコードでシンプルな操作性を実現した。最近のクルマはほとんどが複雑になってきている。




・このホンダアコードは大好きだ。とても洗練されていてスムーズだよ。




・ホンダはFWDだけでなくAWDも選べるようにするべきだ。多くの人がホンダ車を運転しているが、AWDにすれば雨天時や雪道、荒れた路面でもより安全で信頼できるクルマになる。AWDはトラクションとハンドリングを改善してくれる。特に天候が予測できない場所においてはより優れた操縦性ともたらし、スリップの可能性を低減してくれる。




・スペアタイヤがない事については言及されていなかったな。これは大きな欠点だよ。




・2025年式のアコードスポーツハイブリッドに乗ってる。これは自分の絶対的なお気に入りだよ。




・自分は2017年式のアコードスポーツに乗っているが、メンテナンスでクルマを預けている時にこの新型アコードに試乗してみた。すぐにでも買いたいと思ったね。




・アキュラTLXタイプSが無くなったから、ホンダはアコードタイプRを作るべきだ。




・みんなはこのクルマの外観についていろいろ言うけど、自分は特に問題ないと思うなぁ。




・このアコードは正直なクルマなんだ。パワートレインは素晴らしく、妙なギミックはない。ハンドリングは楽しく、製造品質は優れていて、使われている素材も高品質だ。それにホンダの信頼性も付いてくる。




ホビージャパン 1/43 Honda ACCORD プラチナホワイト・パール【HJ431008WP】 ミニカー
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ホンダ アコード ハイブリッド e:HEV [中古] 保証期間あり 24ヶ月 AT
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