旧規格のスバルサンバートラックの紹介動画に対する海外の反応です。車体が900ドル、送料が2,000ドル、ホイール400ドルにタイヤ1,153ドル、リフトアップキットが255ドル、新品エンジンが2,500ドルで、合計で7208.6ドルだったよーとの事でした。こうやって遊ぶのは楽しそう…！

















・これは払っただけの価値があるぞ。これと同じような状態のスバルサンバーが12,000ドルで販売されているのを見たことがある。これだけ手を入れれば新品同然の状態だ。ここで販売されている軽トラの多くはエンジンには何も手を入れず、これ以上の金額で販売されているものが多い。




・自分はスバル派だから、ぜひここインディアナ州での毎日の足にこれが欲しいな。




・ミズーリ州ジャクソンにあるG&R Importsという店には、このサンバーに必要なあらゆる部品が揃ってるよ。アホらしいほど長い配送時間が待ちきれないならせひ行ってみるといい。




・日本から来る古いクルマは大好きだ。




・うちの近くでは、農業用車両として登録されたドノーマルの軽トラを8,000～9,000ドルで販売している所がある。それを買投げると個人輸入した方がずっと良さそうだ。




・親友がこういう感じの軽トラックを持ってる。森の中の雪や泥にとても強いんだ。山小屋を建てるのに最適なトラックだったよ。




・自分は1996年式の4WDのダイハツハイゼットトラックを持ってる。車体が265ドルで、手数料・税金・カスタム費用・工具が5,732ドルだった。トータルすると8,000ドルくらい掛かってるかもな。こいつは小さいが素晴らしいトラックだ。払うだけの価値はあるよ。
　↑エンジンは長持ちしてる？自分もぜひ軽トラを手に入れたいと思ってるんだが、この子たちのメンテナンスがどんな感じなのか知りたいんだ。




・俺も軽トラがすごく欲しい。ニューメキシコやコロラドでマウンテンガイドをしてるもんでね。こいつは素晴らしいガイドバギーになりそうだ。




・正直、これはマジでクールなトラックだと思う。




・全くもって金額分の価値があるね。




・とてもいいお金の使い方だと思う。自分も軽トラが欲しいよ。今乗ってるフォルクスワーゲンを下取りに出そうかな…




・左ハンドル版があれば欲しいんだけどなぁ。




・おいおい、こいつはクリーンだな！せひともこういうのが欲しいもんだ。今はスバルフォレスターに取り組んでいるところなんだが、次はこういう軽トラをワークトラックに改造してみようかな。




・こういうユニークなクルマに乗れるなら、その金額を払う価値はあるね。




・普通のピックアップトラックでは入って行けないような場所で使うなら、こいつは間違いなくその金額分の価値はある。それに見た目もクールだ。




・自分は軽バンがめちゃくちゃ欲しいんだ…




・自分が気に入りさえすれば、それに見合った価値があるってもんだ。これは大事なことだよ。




・これは全く悪くないね。サイドバイサイドを買うよりも安上がりだ。




・KCライト付きのロールバー付けようぜ！




・コスパがいいかどうかは用途次第だろうな。もし軽作業や街乗り目的なら、こいつは間違いなくコスパ最高だ。




・これは異世界に連れてってくれる類のトラックか？

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