北米ではハードボディーの愛称で親しまれていた、D21型のダットサントラックに対する海外の反応です。ミニトラックはいいなぁ…
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・このトラックは最高だな!年式を考えるとコンディションがとてもいい。いつまでも走り続けられそうだ。
・1994年式で走行距離240,000km超のハードボディを買ったよ。V6エンジン搭載のSEグレードで4×4だ。再塗装とタイヤ交換は必要だけど、全体的には素晴らしい状態だよ。父親が昔乗ってたんだ。だからこのトラックには思い出がたくさんある。
・このトラックが大好きだ。このモデルが発売された時の事を覚えているよ。いつ見てもタフな感じがするね。できればずっと大切に保管して欲しい。若い人が古いトラックに興味を持っているさまを見られて嬉しいよ。80年代、90年代の日産はトヨタに負けず劣らず素晴らしかったんだ。
・初めてのピックアップトラックを探している所だったんだが、もうハードボディーを買うと100%決めたよ。
・D21型ハードボディーを買って23年になるが、今でも元気に走ってるよ。修理に出したことはほとんどないね。
・自分はこのハードボディーに30年近く乗っている。1995年式のMT車だ。とても気に入っているよ。
・1994年式のハードボディーに乗ってる。V6エンジン搭載のSEグレードでキングキャブだ。2002年から毎日乗っているよ。
・昔乗ってたD21型を思い出したよ。残念ながら経済的に苦しくて手放さざるを得なかったんだ。自分が乗ってたのはダブルキャブで、TD27型エンジンを搭載していたんだ。ここモーリシャスではディーゼルの設定があったからね。
・数週間前にこれと同じハードボディーを手に入れたよ。SEグレードの4WDで、エンジンは2.4リッターだ。1997年式で走行距離は480,000kmだ。ボディリフトで2インチ、サスペンションで1インチ上げてある。ホイールはオリジナルのクロームだ。このクルマがとても気に入っているよ。
・これはクールなトラックだ。これにはたくさんの思い出がある。1986年の半ばにハードボディーが発売された時、新車で買って乗ってたんだ。本当に素晴らしいトラックだった。
・このトラックは防弾仕様並みに頑丈だ。80年代や90年代には、トヨタタコマよりこっちの方が欲しいと思ってたよ。
・なんてビューティフルなトラックなんだろう。自分もこれを所有するのが夢なんだ。
・自分はローダウンしたハードボディーに乗っているけど、リフトアップされたものもかっこいいね。
・昔、400ドルで買ったハードボディーに乗ってた事がある。オイルが全く入っていなかったから新しいオイルを入れたんだが、それだけでかなり調子よく走るようになった。日産のピックアップトラックは最高だね。
・この世代の日産のトラックはトヨタの同等のトラックと全く遜色のない出来で、しかも安価だった。自分は日産とトヨタのピックアップトラックを所有したことがあるけど、現時点では日産の方を選びたいね。唯一の違いは、ハードボディーの社外品パーツがあまり充実していなかった事だな。
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