2026年モデルの日産アルマーダNISMOに対する海外の反応です。アルマーダは北米で販売される大型SUVで、3.5リッターのV6ツインターボを搭載しています。このNISMO仕様は標準モデルよりも35psパワーアップして466psを発揮するとの事です。
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・日産が時たま妙なことをするのが好きだ。
↑彼らは少なくとも失敗しなかったな。標準バージョンよりも多くのパワーを与えている。
↑これが発表された唯一の理由は、トヨタ4ランナーとレクサスGXの売れ行きが異常なレベルだったからだ。他のラインナップと同様に、アルマーダも忘れ去られてしまっていた。
・自分はアルマーダPro-4xを持っているけど、これはカッコいいと思う!
・これはクレイジーだ!全く予想していなかった。ホットウィールみたいだ。
・インテリアデザイン、車内の広さ、テクノロジーが気に入ったよ。
・こんなデカいSUVなのに0-100km/h加速タイムが5.5秒というのはクレイジーだ!
・460hpか!中東仕様の日産パトロールNISMOは495hpだったよな…
・このモデルで気に入らない点が3つある。1つ目はパワーだ。標準仕様からパワーアップしてはいるが、495hpの中東仕様には及ばない。おそらく排ガス規制のせいだと思う。2つ目は、リアからマフラーが出ていれば良かったという事だ。標準モデルのアルマーダでマフラーが隠されているのは問題ないけど。もっと派手なデザインを期待していたよ。エンジンブロックがR35 GT-Rと共通なんだから、もし自分が日産の担当者だったら、マフラーはR35 GT-Rと同じような4本出しのデザインを提案しただろう。3つ目はブレーキだ。ブレーキローターとキャリパーの容量が小さすぎると思う。車重が2,700kg以上もあるクルマだから、もっと大きなものを期待していたよ。社外品で何かしらのアップグレードパーツは出るだろうけど、それらは標準装備にするべきだった。
・日産は多くのものをアルマーダに追加したけど、ブレーキは小さいままだ。
↑自分はまだ2003年式のG35用のブレンボ製キャリパーとローターを持ってる。このアルマーダに付くかな?
・ようやく中東以外にも展開されたね。NISMO仕様は長い間中東限定だった。日産の対応は素晴らしいね。通常モデルが好きな人もいればPro-4xが好きな人もいるだろうけど、自分は発売当初からNISMOバージョンが好きだった。
・正直、このクルマの全てが気に入っている。誰に頼まれたわけでもないが気に入っているよ。手頃な値段になるまで3年くらい待とうかな…
・自分の好みではないが、日産が他と違う何かをしているのは嬉しいね。
・NISMO仕様のフェアレディZをトレーラーに乗せて、そいつをこのクルマでけん引してサーキットに乗り付けるさまを想像してみなよ。
・ビューティフルだ。300系ランドクルーザーを買おうと思っていたけど、これを見たら考えが変わったよ。このクルマの見た目が気に入った。
・認めざるを得ない。これは非常に印象的だ。
・これはグッドルッキングだな。そしてちゃんとパワーアップしてあるのが嬉しいね。ほとんどのメーカーは見た目を変えるだけだからな。
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