日本ではトヨタセルシオとして販売されていた、レクサスLS400のフルレストア動画に対する海外の反応です。
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・自分も最近、1997年式のレクサスLS400を買ったよ。走行距離は60,000km少々だった。何年も探していて、ついに理想のクルマを見つけたんだ。当時はみんながこのクルマの素晴らしさを語っていたね。今まで所有した中で一番快適で、スムーズで、静かなクルマだ。これまでに2006年式のLS430と2001年年式のES300に乗った事があるけど、これは比べ物にならないよ。もしこのモデルのLS400が売りに出ていたら、ぜひとも買うべきだね。絶対に後悔はしないよ。
・自分も走行距離500,000km超の1997年式LS400をレストア中だ。ゆっくりと完全に動く状態に戻していくのが本当に楽しいよ。こいつはまさに時代を超越したクルマだね!
・エンジンを始動するシーンで、このLS400のスムーズさを強調したCMを思い出したよ。ボンネットの上にシャンパングラスをピラミッド状に積み重ねているやつだ。あれは超クールだった。
・このシャンパンゴールドがあまりにもありきたりだと言われていた時代があったのを覚えているよ。今は泥みたいな色のグレーがそれに当たるのかな。この傑作が輝きを取り戻したのが嬉しいよ。
↑そうだったな。昔はフォレストグリーンも嫌いだったけど、今となっては懐かしい。本当にナイスな色だ。
↑ゴールドのタッチに勝るものはない。こいつはタイムレスだ。
・自分もこれと全く同じ色のLS400に乗ってる。1996年式で走行距離は210,000kmだ。先月にタイベル、ウォーターポンプ、プラグ、プラグコード、ヘッドカバーガスケット、フロントのブレーキローターとパッドの交換を済ませたところだ。これは自分にとってのドリームカーで、29歳になった今でも、全て純正状態で娘とその子供たちのために残したいと思っている。このビューティフルな傑作をぜひ見てもらいたいよ。
・このレクサスはきっとすごくスムーズに走るんだろうな。試乗のシーンでは、地面と背景が動いている以外は全てが静止しているように見えた。まるで昔の映画の合成シーンみたいだったよ。これは素晴らしいな。
・このインテリアは自分が乗ってる1995年式のレクサスGS300を彷彿とさせるね。フィッティングと仕上げが本当にビューティフルで、ドアパネルをはじめとしたあらゆる部分のレザーも素晴らしいんだ。
・オールドレクサスはゴールドレクサスだな。
・こういう静かでスムーズなクルマは大好きだ。
・いつかお金に余裕ができたら、古いトヨタアバロンを彼のショップに持って行ってフルレストアをお願いしたいな。
・このレクサスは文字通り新車のように見える!彼は本物のアーティストだ!
・素晴らしいね。こういうクルマは保存されるべきだ。このLS400の走りが懐かしいよ。仕事で何百台ものレクサスを売ったけど、悲しいことにほとんどは若者の手に渡り、彼らはそれをひどい改造で台無しにしてしまったんだ。
・このビューティフルなクルマがレストアされる様を見て本当に満足したよ。
・サーキットシティで働いていた時にこのクルマに乗ったのを覚えている。とてもクールだと思ったのは、警告灯がメータークラスターの天井部分から下向きに光り、パネルの表面に反射して、警告灯に3Dの浮遊感を与えていたことだ。
・これはこれまでに作られた中で最も偉大なクルマの1台だ。この時代のレクサスは驚異的だった。
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