【海外の反応】トヨタランドクルーザー250は丸目に限る！ : JDM速報　海外の反応

2025年モデルのトヨタランドクルーザー250に対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・このランドクルーザーの見た目は場外ホームラン級の出来だね。特にこの色は素晴らしい。

・自分も2025年式のランドクルーザー250に乗ってる。プレミアムエディションで色はウインドチルパールだ。走行距離はまだ4,000kmだけど、このクルマは驚異的だ。

・このランドクルーザーは本当に気に入っているよ。唯一の不満はガソリンタンクが小さすぎる事だけど、それ以外は本当に素晴らしいね。今までにBMW、メルセデス、アウディなどにも乗ってきたが、それらよりも快適だ。とてつもないパワーがあるわけではないが、モーターのおかげでハイウェイではスリングショットのように加速できる。絶対にオススメできるクルマだよ。

・レクサスGXの「ラグジュアリー」な雰囲気は欲しくなくて、ランドクルーザーのバッジの方が欲しかったからこれを買ったよ。

・なんでみんなはこれに文句を言うんだろう。新型ランドクルーザーは見た目もいいし、以前のモデルよりも優れているよ。

　↑それは名前のせいだ。クルマ好きなら、レクサスLXこそが前モデルの真の後継車種であることを知っている。

・自分は長年にわたるレクサスのオーナーでありファンでもあるけど、このランドクルーザーはレクサスGXよりも優れていると思う。トヨタはこのランドクルーザー250でホームランをかっ飛ばした。個人的には、GXよりもこっちの方が買うべきクルマだと思うな。

・このランドクルーザー250に3列目シートがないことを神に感謝します。

・うん。見た目だけでこのランドクルーザー250を買ってもいいくらいだね。ランドクルーザーはマジでクールだ。小さめのホイールと大きめのタイヤを履かせてやれば最高だよ。アメリカでもディーゼル仕様が提供されたらよかったのにな。ディーゼルならハイブリッドの複雑さ、重量、インテリアの実用性を損なうことなく必要な燃費を実現できるはずだ。とはいえ、こういうクルマはやっぱり大好きだなぁ。

・こんなに小さな燃料タンクを付けるなんてのは本当にまずい決断だった。自動車メーカーはなぜまともな航続距離を備えたクルマを出さないんだろう。今の松田CX-5の2.5ターボも航続距離は最悪だ。

・この色のランドクルーザー250がもうすぐ納車されるんだ！楽しみ！！！

・2025年式ランドクルーザー250プレミアムに乗ってる。24,000km走ったが、今のところは素晴らしいクルマだね。パワー不足やロードノイズについてはまったく感じないよ。そもそもレースカーとして買ったわけじゃないしね。レクサスGXではなくランドクルーザーを選んだのは、希望していたグレードのオーバートレイルが選べなかったからだ。GXのパワートレインにはそれほどの違いは感じなかったし、デザインはこっちの方が好きだから結果オーライだな。最大の欠点は燃費が常に8.9km/Lだって事だな。10km/Lなんて数字は見たこともないよ。でも全体的にはとても満足しているね。

・レクサスGX550プレミアム+を持ってるが、追加の金額を払う分の価値は十分にある。ラダーフレームのSUVとしては非常にスムーズな乗り心地なんだ。

・こいつに搭載されるエンジンがV6ツインターボだって言うんなら納得できるけど、4気筒？確かに4気筒エンジンで間に合うクルマはあるんだろうけど、ランドクルーザーだぞ？

・トヨタSUVのファンにとっては、このクルマはグッドルッキングな選択肢だ。我が家では2023年式のセコイアを所有しているが、このランドクルーザーは日常使いにぴったりで素晴らしいと思う。

・どうして丸目ヘッドライトのみにしなかったんだろう。それ以外はトヨタはいい仕事をしたと思うよ。