マイナーチェンジを受けた2026年式のトヨタカローラクロスに対する海外の反応です。












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・トヨタはカローラクロスにもっと大きな変更を加えることができたかもしれないが、ホンダHR-Vよりはマシかな。




・10年落ちのカローラに乗っているが、買い替える時期が来たらこのカローラクロスに乗り換えるのが最適かなと思う。嫁もきっと気に入るだろうし。我が家にはぴったりだ。




・コンパクトハッチバック並みの燃費でありながら、室内空間と地上高はハッチバックよりも上だ。それがこのクルマの価値であり魅力だよ。ホンダとトヨタがエレメントやxBのハイブリッド搭載の改良版を出してくれれば、真の実用車になると思うんだけどな。




・日本やヨーロッパにあるような、GRスポーツのグレードが設定されていればよかったなぁ。フロントエンドの見た目は格段に良くなった。ハンドリングはもう少し重視して欲しかったな。




・2026年モデルのカローラクロスの見た目は気に入ったけど、スペアタイヤが装備されていないのは自分にとっては問題だ。




・こいつはバカ売れするだろうな。




・名前を「トヨタクロス」にすればいいのに。カローラの名前はいらないよ。
　↑マーケティング目的だから…




・カローラクロスのプラグインハイブリッド版が欲しいなぁ。




・ダッシュボードの上にタブレットを刺したようなデザインは嫌いだな。昔ながらの、インパネに統合された画面の方が好みだ。




・トヨタはカローラクロスハイブリッドにTRDバージョンを設定するべきだ。




・もし今のクルマを買い替えることになったら、このカローラクロスのハイブリッドを買うよ。ラグジュアリー要素はいらないよ。最近じゃラグジュアリー要素を求めるとえらく高くつくからね。このクルマでも十分に高いのに。




・ロードノイズが改善されているといいんだけど。




・RAV4よりもナイスだと思う。RAV4はレゴブロックを使ってデザインされたみたいな感じだ。




・定価で買えたらいいんだけど…




・ちょっと待って、指定オイル粘度は0W-8なの！？


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