2025年モデルのレクサスIS500 F-Sportsに対する海外の反応です。やはりV8は最高…!












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・古い技術の方が信頼性が高い、というのが自分の考えだ。最近のクルマに搭載されている最新のテクノロジーは問題が多すぎるよ。物理ボタンとCDプレーヤー、それと一日中問題なく使えるNAのV8エンジンが恋しいよ。




・昔ながらのV8エンジン、昔ながらのトランスミッション、後輪駆動、物理ボタンやノブ、CDプレーヤーを備えた昔ながらのインテリア、レクサスの信頼性と品質、そしてリセールバリュー。これらが自分がこのクルマを選んだ理由なんだ。これはかなり過小評価されているクルマだよ。ダッシュボードのアナログ時計もナイスだね。




・このセグメントで手に入れるべきクルマはこれだ。最速ではないけど最も信頼性が高い。だから再販価値は落ちないだろう。ターボは不要だ。信頼できるパワーだけが必要だ。




・去年に観たレビュー動画のおかげでIS500を買ったんだ。今年の2月に買ったよ。このクルマは期待を裏切らなかったね。




・IS500は今年で最後だなんて悲しいよ。もう少し作り続けて欲しかった。




・このクルマのサウンドが大好きなんだ。レクサスIS500のV8エンジンのエキゾーストノートを初めて聞いた時の衝撃は忘れないよ。渋滞でピックアップトラックの隣にいたんだけど、そのアグレッシブなエキゾーストノートはピックアップトラックのものだと思ってたんだ。でもレクサスIS500がそのピックアップトラックを追い越した時に唖然としたよ。アグレッシブなエキゾーストノートはレクサスのものだったんだ。




・NAエンジンのパワーは大好きだ。実用的だけどちゃんとスピードも出る。CDプレーヤーも気に入ったよ。




・2週間前にIS500を手に入れたよ。これは素晴らしいクルマだね。BMWのM3やE63 AMG、キャデラックCT5ブラックウイング、それに中古のポルシェタイカンも検討したんだ。どれも長所と短所があるけど、総合的に見るとIS500は日常使いとして驚くほど優れている。スピード、サウンド、乗り心地、全てが完璧だったんだ。それとインテリアのクオリティは他のどの選択肢よりも圧倒的だった。もし購入を検討している人がいたら強くオススメしたいね。エンジンが目覚めるまでは力強く走らせる必要があるけど、そのうち必ず目覚める。そしてそのモードに入るとマジでスリリングになるんだ。





・未だにCDプレーヤーが搭載されているってのが気に入った。CD音源と衛星ラジオじゃ音質が違うからね。V8エンジンが搭載されているというのいも嬉しい。社外のマフラーを付けると素晴らしいサウンドが楽しめるね。




・数か月前にフレアイエローのIS500を手に入れた。ここアリゾナはいつも太陽が出ているのが嬉しいね。この色は本当に素晴らしいよ。




・もしお金に余裕があって新車を買うとしたら、自分はこれを選ぶだろうな。5年後にはもっと高く売れるかもしれないし、デメリットもないしね。




・長期的な信頼性、リセールバリュー、そしてV8エンジン。これらがこのクルマを絶対買うべきだという理由だ。他のYouTuberもレクサスGS Fと同年式のBMW M5の価格について言及していたが、それはまさに雲泥の差なんだ。新車から5~10年経ってからM5を買うなんて、わざわざそんな火中の栗を拾うような人はいないよ。その点このレクサスは素晴らしい。リセール価格がそれを表している。




・自分は黒いホイールは好まないけど、このクルマの場合はグリルやアクセントと完璧にマッチしているね。




・CDプレーヤーは自分にとって最高の機能だ!本当に素晴らしいよ!アルバムを何枚か選んで、一週間を通してクルーズを楽しむのが大好きなんだ。




・これは今市場にある中で最もグッドルッキングなクルマのうちの1台だ。


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レクサス IS500 USE30 エアーフィルター スーパーラム2 ストリート
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