【海外の反応】日本の軽トラとオフロードバギーはどちらが優れているんだ？ : JDM速報　海外の反応

ダンプ仕様のダイハツハイゼットトラックとサイドバイサイドの比較動画に対する海外の反応です。アメリカではこのようなサイドバイサイドが土地の管理や農場などで使われていますが、値段が高いのが難点だそう。しかし日本の軽トラなら値段は安いし、屋根が付いているし、エアコン付きのものも選べるし…ということで、趣味的な側面だけでなく実用的な面でも注目されているんですね。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・自分としては用途次第かな。サイドバイサイドは、レクリエーション寄りの「ユーティリティ」車両であり、軽トラックは仕事にかなり寄ったユーティリティ車両だ。所有する土地のメンテナンスの用途なら、軽トラの方が便利だろうな。もし自分が住んでいる州で、軽トラックの公道走行が許可されているなら、それは大きなボーナスだ！飼料やちょっとした2x4材の買い出しでに町に行くためだけにフォードF450を動かさなければならないのは嫌だしね。

・絶対に軽トラの方がいい！何たって製造品質は普通のクルマ並みだからね。確かに、フロントガラス、ワイパー、ヒーター、エアコンを備えたサイドバイサイドを入手できるけど、そういう機能は後付け感がすごいんだ。軽トラックをライトにカスタムした人のインタビューを見たいな。オフロード性能を高めるためのホイールやタイヤ、リフトアップキットなどはたくさんあるからね。あとはウインチキット、牽引キットとか。

・サイドバイサイドは、基本的に軽トラックと比較するとおもちゃって感じだ。自分は軽トラックの方がいいな。軽トラの減価償却は、サイドバイサイドの減価償却と比較してはるかに少なくなる。サイドバイサイドは荒れた地形を走ったり、ハンティングで鹿を探索するのに適しているかもしれないが、農場での作業や薪の運搬、家畜に干し草を与えたり、店から物資を運んだり、土や砂利を運んだりするのは、軽トラックの方がはるかに優れている。

・自分が住んでいる郡では、ライセンスなしで軽トラを運転することができる。それらはここの道路で合法であるサイドバイサイドと同じと考えられているんだ。何軒かの農家が軽トラを持っていて、町でそれらを見かけることがある。それらにはナンバープレートが付いていないんだ。自分も軽トラを持ってるけどとても気に入っているよ。

・軽トラが大好きだ。自分は1996年からスバルサンバートラックを所有している。今でも新車同様に見えるよ。

・軽トラにより良いタイヤとサスペンションを装備したら勝者だ!!!

・2つのうちの1つだけを選ぶとするなら…軽トラックだな。自分にとっては、ユーティリティが優先だ！より良いタイヤと少々のリフトアップで、軽トラは誰にも止められないものになる！

・俺は秒で軽トラを選ぶ!!!

・軽トラックがロードリーガルなら、それは確かに取引の決め手になる。

・自分はサイドバイサイドと軽トラックの両方を持ってる。そして軽トラは常に仕事の相棒だ。

・どっちかが欲しいなぁ。自分はデブだから、日本の軽トラックには収まりきらないんじゃないかと思ってる。サイドバイサイドなら乗れるんだけどね。

・自分のサイドバイサイドはもっと有能だ。4ドアで、ヒーターとエアコンも付いていて、120km/hでもスムーズに走れる。ペイロードは680kgだ。そして自分はユタ州に住んでいるから、サイドバイサイドでも合法的に公道を走れる。それは自分にとって大きなボーナスだ。予算が10,000ドル未満だったとしたら、古いピックアップトラックを買うかなぁ。

・これは公正な比較ではない。軽トラックに適切なオフロードタイヤを履かせると、サイドバイサイドが吹き飛ばされる。

・ある程度の航続距離と信頼性が必要な場合は、ホンダ製のサイドバイサイドか軽トラックだね。

・絶対に軽トラックだなぁ。

・最近は軽トラックを扱うディーラーがあるようだね。中古トラックのみを扱っているのかな。それとも新車も買えるんだろうか？

・ミニトラックは、アルゴリズムをくすぐりたい人向けです。

・軽トラがいいな。クローズドキャビンが付いているから、冬はスノープラウを付けて除雪に使える。それに夏の暑い日に終日作業していても、一日の終わりにはエアコンの涼しい風を浴びることができるしね。

・2000年式のホンダアクティを買うために貯金しているよ。ダンプベッド、エアコン、パワステ付きのやつが欲しいんだ。

・ホンダ1000-5というサイドバイサイドを持ってたんだが、そいつを手放してホンダアクティを買ったんだ。今は超ベリーハッピーだ。

・あのハイゼットのタイヤは街乗り用じゃないのか？

・自分なら、古くてボロいピックアップトラックとかジープの方がいいな。そういうのはタダ同然の値段だし、部品は新品もあるしジャンクヤードでも見つけられる。サイドバイサイドは高価だし、日本から輸入した軽トラックはパーツの手配が大変だよ。自分は古くて安いトヨタT100とか日産ハードボディー、フォードF-150、シボレーC-1500、CJやKJのジープの方を選びたいね。

・自分が住んでいるあたりでは、サイドバイサイドでの公道走行は許可されていないんだ。もしそうだったとしても、サイドバイサイドを通勤に使ってフリーウェイを走りたいとは思わないね。という事で、自分は今乗ってる軽トラが最高だと思う。

・軽トラは2インチのリフトアップなら簡単にできる。それからMaxxisのCerosを履かせてやれば、オフロードバギーの行く場所ならどこにでも行けるようになるよ。それにオンロード性能

・軽トラはサイドバイサイドの半額で手に入るってのはとても実用的だ。

・フルサイズな人達が軽トラックに乗れないのは気の毒だな。

・軽トラに付いてるダンプベッドが超クールだ。