2025年モデルのレクサスNX350に対する海外の反応です。












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・レクサスの塗装のクオリティは驚くほど素晴らしいよな。
 ↑うちには2008年式のRX350、2017年式のES350、2024年式のNX350hとレクサスが3台あるが、塗装と製造品質は申し分ないレベルだな。もうすぐ新型プリウスを買う予定だけど、Made in Japanだから仕上がりには期待しているよ。




・2022年式のNX350 F-Sportを買ったよ。乗り心地は本当にしっかりしていて、製造品質もハンドリングも最高だ。以前は2020年式のNX300 F-Sportに乗ってたんだけど、それに比べるとハンドリングとエンジンが格段に進化していたよ。




・画面はもっと小さくてもいい。物理ボタンはもっと増やして欲しいな。




・このクルマが本当に気に入った。いろいろな用途に使えるし、上品さも備えている。




・これは素晴らしいクルマだと思うけど、もっと入手しやすいといいんだがな。ディーラーに入荷してもすぐ売り切れてしまうんだ。それに現在のレクサスの金利は非常に高い。




・このクルマは予想していたよりも良かった。数年前に試乗した時よりも良くなっているようだ。8速ATの出来はA+だ。




・サービスパッケージを含めて税抜き49,000ドルというのはクレイジーだ!




・2024年式のNX350hに乗ってる。とても気に入っているよ。F-Sportがあればもっと良かったんだけどなぁ。




・NX350hに乗ってる。とても気に入っているけど、マークレビンソンのオーディオが付いたプレミアムバージョンにしておけばよかったよ。ハイブリッドは街乗りではなかなかトルクフルだよ。




・これは超グッドルッキングだし長持ちするクルマだ。BMWはしっかりノートを取っておくように。




・オハイオ州では、多くのお年寄りがこのタイプのレクサスに乗ってる。だからノーサンキューだ。




・このクルマのターゲット層である中高年の人たちにとってはほぼパーフェクトなクルマだね。




・価格の割には素晴らしい小型SUVだ。とても頼りになるクルマだね。




・自分はこれよりクラウンエステートの方がいいなぁ。




・このレクサスNX350のカウンターパートって何なんだ?トヨタヴェンザ(ハリアーの北米版)かRAV4あたり?
 ↑NXはわずかに外寸が大きいけど、車内はRAV4よりもずっと広い。でもその3台はプラットフォームが全て同じだからその通りだな。


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