2025年モデルのホンダアコードに対する海外の反応です。












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・アコードはいつから見た目がつまらなくなったんだろう。
　↑この世代とひとつ前のモデルはどちらも、似たような退屈なボートみたいな外観だ。でも自分が乗ってた2.0リッターターボのアコードは決して退屈なクルマじゃなかった。
　↑自分はこの外観とサイズが本当に気に入っているよ。人間工学に基づいた設計により、快適な乗り心地が実現できている。
　↑普通のクルマって感じでいいじゃないか。ヒュンダイソナタやエラントラみたいな奇妙なデザインを望んでいる人なんか誰もいないよ…
　↑確かに陸上用ボートみたいな見た目ではある。




・自分にとってアコードは頼りになるクルマって感じだけど、最近はこの分野では他の自動車メーカーがより多くのアメニティを提供し始めているように思える。




・このアコードハイブリッドは絶対にオススメだよ。自分もこれと同じ色のアコードハイブリッドスポーツを買ったばかりだけど本当に気に入っている。スポーツはお手頃グレードだけど、必要なものが全て揃っているんだ。この色もいろいろな人に褒められたよ。唯一の欠点は、バックカメラの画質が笑えるくらいひどい事だ。ホンダはこれを早急に改善するべきだよ。




・どうしてこのアコードのルックスが嫌われるのか理解できない。クラシックな見た目なのに。




・ホンダアコードを選んでおけば間違いない。というか、ホンダ車ならどれを選んでいても間違いない。




・ホンダは2.0リッターターボを復活させるべきだ。
　↑あれは間違いなく素晴らしいエンジンだった。




・数日前に娘のためにこのアコードを買った。今のところはとてもいい感じだ。シビックとアコードの両方に試乗したけど、娘はアコードの方が格段に乗り心地がいいと言ってすっかり気に入ったんだ。価格差もそれほど大きくはなかったな。




・ホンダのクオリティは尊敬しているよ。アコードとカムリは長年に渡り、ミドルサイズセダンのトップだった。これらは天国に行っても走り続けるだろうな。




・このアコードは巨大だよ。最近試乗したけど、ミッドサイズセダンと呼ぶにはあまりにも大きい。競合車種よりも大きいように感じたよ。
　↑ボートみたいになっちゃったもんな。そのせいで最小旋回半径も大きくなってしまった。




・2025年モデルのアコードSEを試乗してきた。正直な所、価格の割に洗練されていて素晴らしいと思ったよ。ハンドリングもいいし、テクノロジーもちゃんとしていたし、新しいスタイリングは最高だ。今のところ、このクラスでは最高かもしれない。




・自分は少数派だというのは分かっている。このアコードの見た目が好きだ。
　↑俺もだ。個人的には前世代よりもグッドルッキングだと思ってる。唯一残念なのは、2.0Tのようなスポーツグレードがないって事だ。




・このクルマで気に入らないのは2か所だけだ。CVTとインフォテインメントスクリーンだね。スクリーンはもっとうまくダッシュボードに統合させられたはずだ。ダッシュボード上にただ貼り付けただけのように見える。それ以外は問題ないな。スタイリングも気に入っているよ。シンプルで控えめなのがいい。




・このアコードのルックスがだんだん好きになってきた。実車を見ると、かなり洗練されているように思える。




・トヨタカムリも好きだけど、アコードのシンプルかつ洗練されたデザインは、他のクルマより控えめだけどより魅力的に感じる。もしこのクラスのクルマを買うなら、このアコードが第一候補になるだろうね。




・このボディスタイルが好きになってきたよ。このクルマのスタイリングはナイスだ。



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