2025年モデルのトヨタカローラSEに対する海外の反応です。
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・今我々は、カローラとプリウスが最も手頃でクールなクルマだというクレイジーな時代に生きている。
↑カローラとプリウスは、他のデカいクルマと比べると常に手頃な価格のコンパクトカーだった。最近ではこれらも25,000ドルはするから、手頃な価格とは言えなくなってきている。
・トヨタが今でもセダンを作ってくれていることを神に感謝します。
・新車のカローラハイブリッドを買ったよ。今のところはとても気に入っている。
・自分がまだ中学生だった頃、0-100km/h加速タイムが8.2秒のクルマは速いと言われていた。当時のカローラの0-100km/h加速は11秒だったよ。
・日産セントラにも触れて欲しかったな。信頼性はカローラほど高くなく、リセールバリューも低いかもしれない。でもプレミアムパッケージを装備した豪華なセントラSVは25,000ドルで買える。インテリアは同価格帯のコンパクトセダンやサブコンパクトセダンの新車よりもはるかに優れているよ。
・初めてのクルマは1988年式のカローラだった。9年間乗って姉に譲ったんだ。姉はそれから8年間乗り続けたけど最後には壊れてしまった。今まで乗ったクルマの中で一番長持ちしたよ。
・数か月前にうちの嫁がこのカローラを買ったよ。自分も本当に気に入ったし、とても満足している。信頼性も抜群だろうしね。
・2020年式のカローラを新車で買って乗ってる。問題も不満も全くない。まあ、驚くことでもないがね。
・嫁が2015年式のカローラに乗ってる。新車から乗っているが、今でも走りは完璧だよ。ディーラーはクルマを所有している限りオイル交換と州の車検をタダで行ってくれるから、交換に金がかかったのはタイヤくらいだな。確か新車価格は18,000ドルだった。
・カローラを買えば、維持費はガソリン、オイル、タイヤだけで済む。きちんとメンテナンスしていれば30年は乗れるよ。いつかお金持ちになりたいと思っているなら、カローラに乗るのはどうだろう。
・来月カローラかシビックを買う予定だ。これまでにヒュンダイを3台乗り継ぐというミスを犯してしまった。そのうち2台は120,000kmも走っていないのに、まるで山火事のようにオイルが燃えるようになってしまったんだ。2019年式のエラントラと2020年式のパリセードだ。ヒュンダイはオススメしないよ…
・ホンダシビックやマツダ3という選択肢もあることだし、カローラは自分の第一候補ではない。でもこれは信頼性の高いエコカーだ。見過ごすことはできないね。
・見た目でいえばシビックの方が好みだけど、どっちも予算に優しい素晴らしい選択肢だよ。
・2024年式のカローラSEに乗ってる。とても気に入っているんだ。インテリアは派手さはないけど洗練されたデザインで素敵だ。スピードはそれほど速くはないけど、だからといって遅すぎるという事もない。総合的に見ると素晴らしいクルマだよ。
・うちの弟の2005年式カローラは今でも走ってる。走行距離は480,000kmだけど大きな故障はない。ATFとクーラントの交換は済ませた。ただそれだけだ。
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