スズキジムニーノマドに対する海外の反応です。管理人の職場は山の上にあり、冬場は膝まで雪が積もる事もあるので購入を真剣に検討しています…












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・このクルマには少なくとも1.5リッターターボか2.0リッターNAが必要だ。
　↑自分もこれを持っているが、その意見には賛成だ。社外のスーパーチャージャーとECUを付けて、165馬力/200Nmくらいまでパワーアップさせようかなと思ってる。これらの改造はテスト済みだからリスクはゼロだ。ジムニーは伝説的なクルマだけど、唯一の欠点はパワー不足という点だな。
　↑レンタカーで借りて乗った事があるが、常に全開で走らせていたよ。新しいエンジンかチューニングは絶対に必要だな。




・たとえこれが遅いクルマだとしても、うちの嫁はそれでも気に入ると思う。ジムニーを欲しがる人は、レーシングカーやスポーツカーを欲しがっているわけではないからね。




・スズキはジムニーノマドを、購入者が自由に改造できるように設計したようだ。タイヤをもっと大径のものに替えたり、ルーフにライトを追加したり、フォグランプを追加したりとか。サイドオーニングも付けられるし、リアにはウォータータンクも取り付けられる。このクルマはカスタムされることを前提に作られているんだろうな。




・街乗りやちょっとしたオフロード走行なら問題ないと思う。少人数の家族のセカンドカーとしてもいいかもしれないね。家の前に停めておくとすごく良い感じに見える。




・もしジムニーノマドが車格に相応しいパワーやエンジンを得ていたら、間違いなく選択肢に入ってたな。まあでも普通のジムニーも遅いからなぁ。ジムニーノマドで長距離を走るのがどれだけ大変か、ましてや高速道路の合流加速の事なんて想像もできない。




・MTの5ドアジムニーは絶対に買う！




・MTのジムニーノマドを買ったよ。とても気に入っている。他のクルマとは違って、ジムニーは運転するのが楽しいんだ。




・自分なら間違いなくATの方を選ぶね。渋滞にハマってギアチェンジを繰り返すのは悪夢だよ。それにATはオフロードで走らせる時も有利だ。




・ジムニーノマドは初めてのクルマとしては完璧だな。




・これを観ながら、サイドオーニングを備えたキャンプのためのオフロードカスタムを想像してる。




・ジムニーノマド買ったよ！遅いけど気に入った！




・メルセデスのGクラス風のカスタムをしたらクールな見た目になりそうだ。




・自分もこの動画のと同じレッドのジムニーノマドを持ってる。サスペンションが少し柔らかすぎると感じるけど、それ以外は気に入っているよ。




・スズキはGMと取り引きをして、アメリカでもジムニーノマドを販売してくれ！




・ぶっちゃけ、この低出力なエンジンはパッシブセーフティ機能なんじゃないかな。明らかにハンドリング性能が劣る状態でさらにパワーアップすれば、絶対に大惨事になる。




・ナイスでトルキーなディーゼルエンジンが搭載されたら最高だなぁ。




・このクルマはめちゃくちゃ愛らしい。スモールSUVは大好きだ。




・スズキにはもっとパワフルなエンジンがあるのに、5ドア版でパワーアップを図らなかったのには驚いた。




・1.8リッターくらいのディーゼルターボが搭載されれば素晴らしいだろうな。




・で、納車はどのくらい待つんだ？




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