【海外の反応】日産ジュークは好き嫌いがハッキリ別れるクルマだ！ : JDM速報　海外の反応

激安の日産ジュークを買ってみた！という動画に対する海外の反応です。この個体は走行距離約174,400kmで2,000ポンド（約392,000円）だったそうです。デビュー当初から思ってましたけど、これは腕もいだザクレロでは…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・日産ジュークに乗ってるよ。整備はちゃんとしているし、それなりにクリーンだ。毎日の足として乗ってるんだ。今までに自分を失望させたことはないね。小さいけどいいクルマだよ！確かにマーマイトのような存在ではあるけど、でも自分は気に入ってる！

　↑HAHAHA、マーマイトな！こっちはジュークを手放したばかりだけどもう恋しく思ってる。風変りなクルマではあるけど、アメリカの広い道路を問題なく走れるし、狭い駐車場でもちゃんと停められるナイスなスモールカーだったな。車内スペースは狭かったけど荷物はたくさん積むことができた。将来またジュークを買って、カスタムしたりホンダのK型エンジンをスワップしたり、何か楽しいことをしたいなぁ。

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・他の人はどうか分からないが、自分はこのクルマの外観がとても気に入っているよ。これはキュートだ。いつか手に入れたいなぁ。

・正直、このクルマはかなりいい具合に歳を重ねていると思う、新車当時は大胆でちょっと過激な感じだったけど、今はすっかり馴染んでいるよ。

・うちの娘が2017年式のジュークに乗ってる。乗り心地は良いし、安定感があって信頼性も高い、スペックも申し分ないね。娘はジュークを気に入っているよ。

・1.6リッターエンジンでMTのジュークはかなりしっかりしたクルマだよ。400,000km走ったジュークを見た事があるが、トラブルはほとんどなかったそうだ。これらのクルマのCVT搭載モデルは悪夢だということは有名だね。

　↑この1.6リッターガソリンエンジンは本当に素晴らしいね。

　↑CVT自体には問題はない。50,000km毎に整備する必要があるけど、誰もそれをしないから故障するんだ。

・2013年式ジュークの限定最上級グレードのShiroに乗ってる。深みのあるナスのようなメタリックカラーがビューティフルだ。1.5リッターディーゼルと6MTの組み合わせだよ。走行距離は325,000kmだね。これは今までに乗ったクルマの中で最も信頼性が高い。街乗りではとても軽快なのに、車体の大きさの割には長距離走行にも適しているんだ。

・日産ジュークは好き嫌いがはっきり分かれるクルマで、中間はないだろうね。自分は大好きだ、いつも自分を笑顔にしてくれるんだ。最近のクルマはどれも似たような見た目でバッジを見ないと見分けがつかないけど、ジュークなら何の問題もない。ユニークな見た目だからね。

・ジュークの見た目についてはちょっと言いたいことがある。このデザインの一番の問題は、鮮やかなイエローのような強い色じゃないと良く見えないという事だ。でもみんなはシルバーなどの地味な色を買ってしまうから、デザイン的な主張というよりはただ単に奇妙なように見えてしまうんだ。

・うちの嫁はこのクルマが大好きだから、2016年式で走行距離80,000kmのジュークNISMOを買ってあげたんだ。まさかこんなに運転が楽しいクルマだとは思わなかった。ちょっと愛着が湧いてきたよ。トランミッションの整備やヘッドライトの交換は済ませた。インテークを交換したらいい音がするようになったよ。アメリカで見かけるジュークは大抵がボロボロなんだよな。うちのは違うけどね。

・だんだんジュークが好きになってきた。ヒドゥンされたリアドアハンドルとインテリアがすごく良いと思う。

・自分が働いているレンタカー会社でこのジュークを運転したことがある。かなり信頼できる小型車だね。兄貴分のキャシュカイよりもずっと信頼できる。

・ジュークは嫌いだったけど、実際に運転するとそうじゃなくなった。四隅全部が見えるクルマなんて90年代以降で初めてじゃないかな。基本的には快適だったし、燃費も申し分なかったね。

・面白いな。日産ジュークにはGメーターが付いているけど、これは意味がないよ。バイクに灰皿を付けるようなもんだ。

・このジュークのルックスが好きかどうかはさておき、HR16DE型エンジンは非常に堅牢で信頼性が高く、長距離走行にも耐えうるものだ。ルノーではなく日産が設計・製造したエンジンで、世界中の多くの日産車に搭載されている。ルノーの一部やダチアにも搭載されているんだ。

・父親がベースグレードのジュークに乗ってる。いつも汚れている状態なんだ。洗車しても2日後にはまた元通り汚くなってる。汚れを引き寄せるマグネットでも標準装備しているんじゃないかと思うくらいだ。