【海外の反応】ダイハツミゼットⅡという軽トラはアメリカでも役に立つのか？ : JDM速報　海外の反応

1996年式のダイハツミゼットⅡに対する海外の反応です。あちらの方々はグランツーリスモを通じてこのクルマの事を知っているんですね…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・グランツーリスモ4で、このクルマでニュルブルクリンクを走り回るのは面白かった。

　↑スイスアルプスのコースも驚くほど良かったよ。

　↑フルチューンして限界を試したことがある。210km/hくらいまで出たよ。130km/hあたりでステアリングが「面白く」なってくるんだ。

・平均的なアメリカのピックアップトラックよりも多くの仕事をこなしてくれそうだ。

・実質一人乗りなのにドアが2つ付いているのは、どちら側からでも乗り降りできるようにするためだ。日本の軽自動車の前席がベンチシートになっているのはそのためなんだ。日本では壁に寄せて駐車しなければならない事が多く、そういう時は運転手と乗員は同じ側のドアから降りる必要がある。奈良県の生駒のあたりを運転した時にそのことを知ったんだ。

・東京の夏はすごく暑いし湿気が多いからエアコンは必要だよ。

　↑沖縄は年中そんな感じだ…

　↑東京では6月～9月の間は毎日エアコンを使う。パワステよりもエアコンが大事だ。

・自分が働いている農場には、典型的なタイプの白い軽トラックがある。あのトラックを運転するのが大好きだ。農場にある最も便利な道具の一つでもある。自分も軽トラックが欲しいよ。10代の頃に乗ってたジオメトロ（スズキカルタスのOEM車）を思い出させてくれるんだ。

・カンザスシティで1993年式のホンダアクティに乗ってる。毎日の足として乗っているんだ。大型トラックのドライバーからおばあちゃんまで、警察官からゴミ収集の作業員まで、みんなこの軽トラを気に入ってくれる。みんなの一日を明るくしてくれるから、自分もこの軽トラが大好きなんだ。

・こういうクルマでアメリカを走り回るには勇気が必要だ。乗ってる人を尊敬するよ。

・日本に住んでいるなら、なぜこれにエアコンが必要なのかが分かると思う。

　↑特に東京な。

　↑湿度がマジでひどい。

　↑正直、気温だけ見れば東京の夏はそれほど熱くない。でもテーブルに冷たい水を入れたコップを置いたままにしておくと、気が付くと水たまりができているんだ。湿度が半端じゃないから、エアコンがあるのは本当にありがたい。

・うちの兄とグランツーリスモ4の対戦で遊んでいる時、彼は自分にこのダイハツを使うように強制して自分をいじめてたんだ。JGTCに出てたスープラも選べたのに…

・この軽トラを「公道走行可能」というのはちょっと大げさな表現だ。むしろ「今の所は完全に違法ではない」といった所かな。