・このカムリは個人が購入できる最もベーシックな普通車だ。ほとんどの人がクルマに求めるもの、つまり経済性や信頼性や実用性を重視しているからトップセラーになったんだ。エキサイトする要素はないけど、その代わりトラブルもない。
　↑それに耐久性も高い。20年落ちのカムリは別に珍しくもないよな。今でもグッドルッキングで、走りも良く、とっくに支払いも済んでいるなら、新しいクルマを買う理由は特にないな。




・カムリはこれまでで最も不当に嫌われたクルマだと思う。やるべきことはやるクルマだよ。信頼性の高い、よく出来た手頃なファミリーセダンだと思うな。




・このカムリのV6モデルはナイスなスリーパー（羊の皮を被ったオオカミ）になれると思う。0-100km/h加速は6秒フラットだし、クオーターマイル（ゼロヨン）は14秒台半ばなんだ。これは安価なファミリーセダンとしてはマジで速い。




・54,400km走った2011年式のカムリを11,500ドルで手に入れたよ。ヒーター付きのレザーシートやLEDヘッドライト、まともなサウンドシステムが付いていた。これは、今までに乗った中で最も信頼性の高いクルマだ。退屈だと言いたければ言えばいい。自分はとても気に入っている。ちゃんと役に立つクルマなんだ。もっとエキサイティングなクルマを買うこともできるだろうけど、自分は家を買うための頭金を貯金しようと思う。
　↑住宅ローンを完済した後でも、そのカムリはまだ走っているはずだし、気に入って乗っていると思う。
　↑505,000km走った2005年式のカムリに乗ってるよ。とても気に入ってる。




・6速MTと150馬力の4気筒を搭載したレアな2010年式のカムリを持ってた。とても楽しいクルマで、結構飛ばして乗ってたよ。今までに所有した中で最速とか一番楽しいというわけではなかったけど、とても気に入ってた。




・トヨタ車は素晴らしい。部品の交換が簡単で、シンプルで、安く、耐久性があり、エンジンは不平を言わない。それに見た目も素晴らしい。




・友達が2007年式のカムリを持ってた。あれはロードトリップに最適な素晴らしいクルマだった。もし手頃な価格の同じカムリがあったら、ためらわずに買うだろうな。




・2006年式のタイ製のカムリに乗ってる。エアコンはマジで寒いくらいに冷えるんだ。トヨタには、熱帯気候向けの超絶冷えるエアコンを作り続けて欲しいな。




・昔、1993年式のカムリに乗ってた。2気筒ほど死んでいて、40km/hまで加速するのに約2分かかったよ。ちゃんとスピードに乗れるかどうかわからなくて、交通量の多い道路を走るのは恐怖でしかなかった。それとオーバーヒートしがちなクルマだった。でも、初めてのクルマだしMT車の乗り方を覚えたのもそのカムリだったから、う○こみたいなクルマだったとはいえ今でも懐かしく思うよ。




・カムリはイギリスにおいては大きくてエグゼクティブなクルマとして販売されていたよ。ここではあまり人気が無かった。小型のトヨタ車はいつでも売れていたけどね。カムリにとどめを刺したのは、2000年代初頭のレクサスのラインナップに潜在的な顧客が同様したからだと思う。これがアメリカでは主流のクルマだというのが面白いな。自分にとっては、カムリはランニングコストがそこまで安くはない大きなクルマってイメージだからね。




・ハイスクール時代、祖父母が1998年式のカムリを買ってくれたんだ。大学を出るまでずっと乗ってたよ。交換した部品はEGRバルブとヘッドカバーのガスケットとオイルくらいだ。速くもないし派手でもないけど、大好きなクルマだね。




・自分もこのカムリを持ってるよ。とても気に入っている。小さすぎず大きすぎず、とても安全なクルマだね。雪道を走っても平気だよ。こいつはスムーズに走り続ける。




・自分も2007年式のカムリを持ってる。とてもいいクルマだよ。V6搭載のLEグレードを買ったからとてもパワーがあって、運転が楽しいクルマだね。




・こいつの2.4リッター直4は、ピストンリングがダメなのか知らんが、異常なほどオイルを食うんだ。それ以外は良いエンジンなんだけどね。




・うちの兄は1998年式のカムリLEをイジって乗ってた。インテークとエキゾーストを社外品に変えてあったんだ。おかげでなかなかいい音がしていたよ。最も退屈なクルマがちょっとエキサイティングになってた。




・祖父母がこのカムリを持ってる。車内はまあうるさいね。毎年ニューヨークとフロリダを往復（片道約2,156km）するんだけど、特に問題なく走ってるよ。




・両親が何年間か2008年式のV6を搭載したカムリSEに乗ってた。実際けっこう楽しいクルマだったよ。まあカムリにしては、だけどね。




・ここオーストラリアでは、かなりの台数の2000年代後半モデルのカムリが走ってるよ。10年落ち以上のクルマもあるけど、今でも現役なんだ。




・もしカムリに乗っている人がいて、搭載されているエンジンが2AZ-FEなら、オイル上がりの問題がある可能性がある。気を付けてね。




・V6+ATのカムリの0-100km/h加速タイムは5.8秒だ。これはマツダスピード3（マツダスピードアクセラの海外での名前）と同じくらいの速さなんだ。これは理解しておいた方がいい。





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