【海外の反応】トヨタクラウンクロスオーバーはナイスなクルマだけど高い！ : JDM速報　海外の反応

トヨタクラウンクロスオーバーに対する海外の反応です。これは北米で設定されているナイトシェードエディションというグレードですね。

日本ではトヨタは商用車から高級車までラインナップしているという認識はありますが、海外では高級ラインはレクサスが担当しています。そのため、トヨタなのに値段が高めのラグジュアリーセダンというのは、あちらの方々にはちょっと馴染まないようで…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・税金や手数料、登録費用などを含めると、この動画で紹介されているクラウンは60,000ドルになる。それよりならオプションフル装備のカムリXSEを40,000ドルで買う方がいいな。60,000ドルも払うならレクサスを買うよ。

　↑カムリXSEやXLEは42,000ドルくらいだから、プレミアムプラスパッケージを追加したら50,000ドルくらいになるぞ。

　↑でもクラウンはMade in Japanの素晴らしい品質のクルマだけど、カムリはアメリカ製だ。品質では劣るよ。

・最近はどのクルマも値段が高いから、クルマのレビュー動画を観るのが楽しくなくなってきたよ…

　↑わかる！新車で買ってもどんどん価値が下がっていって最終的にはタダ同然になってしまうものなのに、これほどの金額を払うというのは非常に馬鹿げているよ。

・アバロンTRDはグッドルッキングなクルマだったけど、クラウンはそうでもない。間違いなく年配の顧客をターゲットにしたものだ。価格もかなり高いよ。

・このクラウンクロスオーバーに乗ってちょうど半年になる。とても良いクルマだと感じているよ。かなり快適だし燃費も良いんだ。ただ、カムリほど運転が楽しいとは思えないし、サンルーフがちゃんと開いてくれたらよかったとは思う。それ以外は気に入っているよ！

　↑サンルーフは開かなくていいよ。将来的には雨漏りなどの原因になることがある。

・自分としては、このクラウンクロスオーバーの車高、ナイスなリアのスタイル、ハイブリッドのパワー、AWDなどのニッチな部分が好きだ。インテリアはもっとナイスだといいけど、これでも十分だな。これは自分の乗り換え候補のリストに入っているよ。

・このクルマがジャマイカでも販売されたらいいなぁ。ここの人たちはトヨタクラウンをとても有難がっているんだ。

・新しいBMWの7シリーズやロールスロイスファントムと同様に、このクラウンクロスオーバーはセダンとしてはかなり背が高い。路上で実際に走っているのを見ると間違いなく興味深い存在だなと思う。高齢でクルマの乗り降りが大変だという人は、この魅力が分かるだろうな。

・50,000ドルもするのにヘッドアップディスプレイや全方位カメラ、デジタルルームミラーは付いてないの？それにサンルーフも開かないし。

・最高速が185km/hってマジかよ。それと、どうやって4気筒エンジンのクルマを6気筒のクルマと同じ値段で売るのかがわからない。自分はトヨタもセダンも好きだけどこれはなぁ。レクサスでさえ4気筒ターボを搭載しているのは残念だ。古き良きV6ほど信頼できるものにはならないだろうな。

・50,000ドルもするクルマとしてはパワー不足だ。

・トヨタはいったいどうしたんだ。全く手が届かない価格になってきている。

・どうして日本のようにクラウン独自のエンブレムを採用しなかったんだろう。

・このクルマが去年、比較的よく売れていたのには驚いたよ。

・クラウンシグニア（クラウンエステートの北米での名前）の方がもっとカッコいいよ。

・え、待って。これ50,000ドル以上もするの？それは正気の沙汰ではない！高すぎるよ。35,000ドル以上は払いたくないなぁ。それとどうして0W-8なんていうエンジンオイルが必要なんだ？ほぼ水じゃん！このエンジンは決して長持ちしないぞ。トヨタには申し訳ないが、このクルマに手を出す気はない。

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