【海外の反応】レクサスLX700hは全てのSUVのキングだ！ : JDM速報　海外の反応

レクサスのフラッグシップSUV「LX700h」に対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・このクラスのSUVを買おうと思っていろいろ当たってみた結果、2021年式のレクサスLX570を選ぶことにしたよ。LX570のインテリアは妥協が少なくてより豪華なんだ。

・誠意を持ってトヨタ/レクサスに伝えたい。フォードやリンカーン、GM、Jeepのワゴニアに匹敵するような、フルサイズのSUVを作って欲しい！レクサスというブランドの信頼性により、多くの人々が殺到することは明らかだ。自分が今でもキャデラックエスカレードESVに乗っているのは、レクサスがこれと同じサイズのクルマを作っていないからなんだ。

・"機械的な問題が起きた場合についてですが、これはレクサスだからその心配をする必要はありません"だって。これは自動車業界史上で最大の自慢だなぁ。

・このレクサスLXは本当に素晴らしい。比類のない信頼性、最高の再販価値、高級感、快適性、テクノロジー、そして真のオフロード性能を備えているという事実によって、このクルマは全てのSUVのキングになっている。レクサスはまさに完璧を追求するメーカーだ。

・個人的には、V8を搭載していた時代のレクサスLXの外観が好みだ。燃費が悪いと言われるけど、LXを買うくらいのお金持ちに燃費を気にする人はいないと思うな。この新しいLXの燃費はカタログ上では優れているけど、重いクルマだから相変わらずガソリンを消費するよ。

・2024年式のレクサスLX600 Fスポーツを持ってる。自分が考える最大の欠点は燃料タンクのサイズだな。約80リットルくらいしかないんだ。そして燃費が大幅に改善されていないのにハイブリッドモデルのタンク容量を65リットルまで縮小したのはダメだったと思う。

・冷却システムが3つもあるなら何も問題はないな！シンプルなメンテナンスの時代は終わってしまった。

・全ての新型レクサスを見れば見るほど、それらすべてのおじいちゃんにあたる中古のLS500 Fスポーツがとんでもないお買い得品に思えてくる。半額でより豪華なクルマが手に入るんだからね。

・この大きさと価格を考えると、3列目シートの後ろのアホほど狭い荷室スペースやエンジンブローの問題があるタンドラと同じパワートレインを採用しているというのはバカバカしい。

　↑タンドラと違ってレクサスLXはMade in Japanだぞ。

・トヨタセコイアでさえ、ワンタッチで自動で折り畳めるリアシートを備えているよ。

・レクサスLXは本当に気に入っているけど、ライバルたちには大きく後れを取っている。それに面白さも少ない。

・レクサスのフラッグシップSUVなのにパノラマルーフが付いていないというのは、この価格帯ではクレイジーだよ。新型日産アルマーダでさえパノラマルーフを装備しているんだ。レクサスの顧客はそれを期待しているんだから、絶対に搭載するべきだよ。

・レクサスはこの3列シートを考え直した方がいいな。熱心なレクサスのファンでもない限り、これよりもインフィニティQX80の方がより良い選択肢だと思うな。よりお買い得だし、よく考えて作られたクルマだしね。