同名の動画に対する海外の反応です。
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・古い方がいい。
・iPadをダッシュボードに貼り付けたようなデザインは、クルマ業界の最悪のトレンドだと思う。
↑気が散るよな。これは合法にしておくべきじゃない。走行中にこれを操作するのは、少なくともテキストメッセージを送信するのと同じくらい危険だと思う。
↑最新世代のドライバーが慣れ親しんでいて、求めているものと関連しているんだろう。子供たちにiPadを与えて夢中にさせておく親のどれほど多いことか。
↑もしファームウェアのアップデートのサポートが終了したら素晴らしいことが起きそうだな。
・新型4ランナーに更新された信頼性の高いV6エンジンが搭載されていたら、かなりドでかいホームランになっていただろうな。
↑自分も同じ事を考えてた。
↑その通り!もし今トヨタがNAのV6を作ったら、燃費はこの4気筒ターボよりもよほど悪いという事にはならないと思う。
・絶対に先代がいい!何が何でも先代がいい!
↑3代目4ランナーの方がずっといいぞ。
・俺はいつでもトルクより信頼性を大事にしたい。
・先代の4ランナーに乗っているが、これはとても気に入っているから新型に乗り換えたいとは思わないな。
・去年の9月に2024年式4ランナーのTRDオフロードパッケージが入手できたのは非常に幸運だった。SUVとしてはパワーは十分だよ。個人的には、フィッティングや仕上げ、信頼性、シンプルさ、荷室スペース、外観、全てにおいて優れていると思ってる。
・見た目も先代の方がいいと思うなあ。新型は高いけど、その値段分の価値があるとは思えないよ。
・トヨタの新型のタコマとタンドラで問題が起きているから、新車で2024年式4ランナーのTRDオフロードパッケージを買ったよ。自分はこれが人生で最後に買うクルマとなる年齢に達しているから、大きな問題や大きな出費を経験することなく乗り続けられるような、信頼性が実証済みのクルマが欲しかったんだ。この先代の4ランナーのテクノロジーとアクセサリーは、自分にとっては十分すぎるほどだ。
・自分は典型的なトヨタのファンボーイだ。絶対に古い方がいいね。
↑本当だな。誰かが、新型4ランナーはRAV4に似ていると言っていたよ…
↑しかし、その先代が出た時も人々はそれを嫌っていたよ。
・新型の4ランナーは嫌いじゃないけど、使用されているコンポーネントや素材、4気筒ターボの採用で安くなったように思ったけど、実際ははるかに高価になった。という事で、喜んで2024年式4ランナーのTRD Proを買ったよ。これは最後の日本の偉大なV6エンジンだ。
・古い方がいいよ。
・2020年式の4ランナーに乗ってる。これにはスーパーチャージャーを付けてあるんだ。このクルマは長いことキープするつもりだ。
・4.0リッターV6搭載の4ランナーに乗ってる。それほどパワーがあるわけでもないし燃費も良くないけど、実績のある信頼性を備えている。新しいターボエンジンがその実力を証明するまで待とうと思ってるよ。
↑幸いなことに、5代目4ランナーを持っている我々は長く待つことができる。このクルマの寿命は長いからね。
・まあ、スピードとトルクを求めて4ランナーを買う人はいないだろう。我々は信頼性によって最終的に得られる利益を求めているんだ。
・V6エンジンが8速ATと共に復活したら笑えるよな。新しいEPA(米国環境保護庁)のルールではそれが可能だろう。
・新型4ランナーは前モデルよりも過去のデザインを引き継いでいるように見えるね。自分は2010年式で走行距離400,000kmオーバーの4ランナーに乗ってるが、新型にはないボンネットダンパーが付いているし、インテリアには全体的にソフトパッドが使われているし、シートは非常に快適だ。塗装も良いし、ボディパネルのスチールはより厚いし、シートを畳めば後部スペースをかなり広く取ることができる。自分はテクノロジーに惚れるいうことはないな。惚れるのは能力、キャラクター、信頼性だ。
・走行距離500,000kmになった時、どちらがまだ走っているかを確認するべきだな。
↑自分はエンジニアではないけど、少なくともターボが無い方だと思う。
・自分は先代の5代目4ランナーを買ったよ。退屈だけど信頼性の高いエンジンを搭載しているからね。
・こんなクルマに4気筒ターボを積むなんて、まるで競走馬に追い付くために死にかけのラバを鞭打つようなものだ。
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