レクサスLBXのMORIZO RRに対する海外の反応です。LBXはヤリスクロスのプラットフォームをベースにしたコンパクトカーですが、このMORIZO RRでは何とそれにGRヤリスの1.6リッター3気筒ターボのG16E-GTS型を搭載しています。とても魅力的ですが、価格は6,500,000～7,200,000円とのこと。高いなぁ…












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・こういう小さな乗り物はとても楽しいものだ。誰もがみなガレージに収まりきらないような大きなクルマを運転したいと思っているわけではないからね。




・この禁断の果実のようなトヨタ車が気に入ったよ。




・北米では主にクルマ好きがこれを気にするだろうけど、実際に買うのはそのうちの数パーセントだろうな。より多くの大衆は小さいクルマに
それほどの金額を払うのか理解しないだろう。ベースグレードでもカムリより高いってのは理解できないだろうな。



・この獰猛なクルマを試乗してきたところだ。速くて静かだったけど燃費は良くないな。ATも獰猛な感じだった。完璧なシティーカーだね。300馬力で4WDでAT、そしてトヨタの優秀さを備えている。ローンチコントロールはちゃんと役に立ったよ。




・このレクサスLBXとトヨタクラウンスポーツはアメリカでも販売されるべきだ。
　↑LBXは難しいと思うけど、クラウンスポーツは必要だな！こいつはNXと競合しそうだからなぁ。




・小さいハッチバックは大好きだ。今はレクサスUX Fスポーツに乗ってる。これはナイスなクルマだけどパワーがなくてね。もしこの小さなLBX　MORIZO RRが北米で販売されたら、迷わずに即買いするよ！誰もがデカいクルマを必要としているワケじゃないからね。




・レクサスLBXというクルマは初めて知ったよ。とてもいいクルマみたいだね。




・ぜひとも欲しいな。買うなら絶対MTだ。




・ぜひぜひアメリカでも販売して欲しい！




・このクルマがアメリカで手に入らないのはとても残念だ。アメリカ人のSUVへの執着は自分にとっても未だ謎だよ。どうせ一人でしか乗らないし、ウォルマートくらいにしか行かないのにね。これは毎日の足としては完璧だ。そしてサーキットを走れるポテンシャルも秘めている。




・日本に行った時にこのクルマが走ってるのを何度か見た事があるよ。これはクロスオーバーというよりはハッチバックだね。キュートだ。




・トヨタはこれをアメリカでも販売する必要がある。もしそうなったらためらわずに買うよ。




・自分は2010年式のヤリスに乗ってるが、とても気に入っているよ。駐車スペースが不足し、縦列駐車が求められる都市部では特にそう思う。こういうコンパクトなラグジュアリーカーが販売されたら自分は絶対に買うよ。




・カスタムしたGRカローラに乗ってるが、もしこれが出たら秒で買うよ。




・このLBXのホットなバージョンに乗ってみたいなぁ。通常のハイブリッド版しか乗ったことがないんだ。




タミヤ 1/32 ミニ四駆PROシリーズ No.61 レクサス LBX MORIZO RR (MAシャーシ) 18661
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タミヤ 1/32 ミニ四駆特別企画(マシン) レクサス LBX MORIZO RR（MAシャーシ）ホワイトスペシャル 特別仕様
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