【海外の反応】三菱アウトランダーはコスパの高いSUVだ！ : JDM速報　海外の反応

2025年モデルの三菱アウトランダーに対する海外の反応です。このフロントマスクはようやく見慣れてきました…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・2025年モデルからはAndroid Autoがワイヤレスで使えるようになった。これは嬉しいね。

・このアウトランダーは、このセグメントにおける堅実な選択肢のように思える。これは1.5リッター可変圧縮ターボに躊躇している日産ローグの購入者向けかもしれないな。何かあった時の保証も充実しているしね。ただ、もし自分が三菱の責任者だったら、個人的にはこのアウトランダーの3列目シートは削除するだろうな。小さすぎて使い物にならないし、3列目シートを展開していると荷室のスペースは無いも同然だ。

・アウトランダーのPHEVを買ったけどとても良かったよ。正直なところ、価格と得られる贅沢さのバランスにおいては、トップの自動車メーカーといい勝負が出来ていると思う。自分は20年間トヨタオーナーだったけど、とうとう三菱に乗り換えたよ。

・ナイスなクルマだと思う。ただ、3列目シートを削除し、空いたスペースにスペアタイヤを搭載できるオプションがあったらいいなとは思うね。

・ベンチレーションシートはかなり大きな違いをもたらすね。CR-Vとアウトランダーで迷っている人にとっては決定要因になり得る装備だ。

・三菱は素晴らしい仕事をしていると思う。リフレッシュされたPHEVが出るのが楽しみだ！

・ダークメタリックワインレッドのアウトランダーに乗ってる。このAWDシステムは素晴らしいね。最近の大雪の中では、前に乗ってたジープコンパスよりも優れた性能を発揮してくれた。ヒルディセントコントロールが全車標準装備ってのがいいね。

・シートの色と高級感は場外ホームラン級だ！最近2024年モデルのアウトランダーを買ったんだが、この2025年モデルのアップデートはいいなぁ。おそらく来年あたりにはPHEVがリフレッシュされると思うから、そのあたりで買い替えを検討しようかな。アウトランダーはマジで気に入ったよ。

・最近、レンタカーで三菱と日産のSUVに乗ったけど、これらには本当に感銘を受けたよ。この2つのブランドは過小評価されていると思うね。アップデートされたアウトランダーを紹介してくれてありがとう！

　↑これはとてもお買い得なクルマだよね。

　↑信頼性は非常に高いし、10年間/10万マイルの保証が付いているからね。これはあらゆる自動車メーカーが提供するものの中で最高の組み合わせだ。

　↑三菱はパワートレインは自社設計だしね。

・アウトランダーを完璧にするために必要だったのはベンチレーションシートだった。今ではそれが装備されたから、ようやく完璧なクルマになったね。

・SUVの購入を検討している人がいるなら、このアウトランダーはぜひとも一度試乗した方がいい。

・アメリカに戻る事になったからSUVが必要になったんだが、三菱アウトランダーは家探しの時に借りたレンタカーで乗るまで完全に眼中になかったんだ。このクルマには驚かされたよ。インテリアはこのクラスの競合車種よりもはるかに優れているし、エクステリアデザインは競合よりもずっとユニークだ。唯一の不満は乗り心地がハードなこととパワーが少々不足している事だった。2025年モデルのリフレッシュではサスペンションとステアリングの問題は解決されているようだね。パワーはまあ我慢できなくはないレベルだからいいか。

・新モデルでは必要な改善がたくさん行われているね。我が家では2023年モデルのアウトランダーPHEVを持ってる。とても気に入っているよ。PHEVのアップデートが楽しみだな。ちなみに我が家の2023年式ではAndroid Autoは有線タイプだ。毎日使ってるよ。

・2025年モデルでカップホルダーの位置が変わったのはいい事だね。我が家には2024年モデルのPHEVがあるんだけど、カップホルダーの位置が良くない。常に腕が当たってしまうんだ。

・価格は適正なのに、必要なものが全て揃っているね。これは買い替え候補リストに入れておこう。