【海外の反応】初代トヨタイプサムは時代を先取りしたミニバンだった！ : JDM速報　海外の反応

激安の初代トヨタイプサムを買ってみた！という動画に対する海外の反応です。ヨーロッパではトヨタピクニックという名前で販売されていました。

これが出た当時、まだクソガキだった管理人は「だっせーなこんなの乗るかよ」と思っていましたが、今見てみると逆にこの当時感が魅力的に思えるような…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・自分はありふれたBMW、アウディ、メルセデスよりもこういうタイプの古いクルマの方に興味がある。

　↑完全に同意。

　↑自分も90年代の奇妙なクルマ、特にミニバンが大好きだ。特定の目的のために設計されているから、その用途にはぴったりなんだ。

・こういうの大好き！他のYouTuberみたいにスーパーカーばっかり扱わないでくれ！ストックホルムより。

・こういう1990～2000年代のクルマの修理を続けて欲しい。新車よりもずっと価値がある。特にEVなんかよりも。

・祖父が2001年にこのイプサムを新車で買ったんだが、そのクルマは今でも現役だ。壊れたり大きな問題が発生したことはない。風変りで古いクルマだけどね。

・自分は彼のアドバイスに従って3年前にトヨタエスティマを買ったよ。休暇の時に乗れればいいやと思ってたが、今でも所有している。買ってから50,000km以上走ったね。これは今までに所有した中で最高のファミリーカーだ。2.4リッターのATで、長距離走行では11.6km/L、、街中では9.6km/Lくらいだね。とてもアナログだから信頼性が高いんだ。Android Auto対応のデッキとバックモニターを付けてある。これで7回のヨーロッパ旅行にも行ったんだ。22年前の車だけど完璧に動いているよ。

・自分もこのイプサムを持ってた。2.2リッターディーゼルのGLSグレードだったよ。11年間乗ってた。キャンピングトレーラーを牽引して国中を走り回ったんだ。272,000kmまで乗って手放した。その時点でもマフラーすらオリジナルのものだったね。トヨタ車が日本で作られた高品質のクルマだった時代のことだ。

・このクルマのガラスエリアの広さだけでも印象的だ。車内はとても明るくて広々と感じられる！

・このクルマを取り上げてくれて、そして保存してくれてありがとう。我が家にも1台ある。25年前からあるクルマなんだ。今でもスムーズに走っているよ。このクルマはもっと評価されるべきだと思うな。

・このイプサムは3台乗った事がある。今はATのに乗っているが、手放せと言われても拒否するね。自分が乗っているのはターコイズとシルバーの2トーンでリミテッドエディションだ。控えめに言ってもこの色は最高だと思うな。このクルマは実車を見ずに1,995ポンドで買ったんだが、所有してきた10年間で修理などにかかった最高額は700ポンドだね。注意点としては、ATFは50,000km毎に交換する必要があるという事だ。それとタイミングベルトの交換も忘れてはいけないな。これは本当にワンダフルなワークホースなんだ。自分は最新のクルマより、このイプサムの方が好きだね。

・昔このイプサムを会社から貸与されて乗っていたよ。当時はとても気に入ってたな。これに乗ってスカンジナビア半島を旅したんだが、当時のデンマークの基準からすると十分にラグジュアリーなクルマだったよ。

・この動画が気に入ったよ。ミドルクラスのSUVよりもはるかに優れているクルマだね。黙示録を生き延びる全ての古いトヨタ車に付いている、絶対に壊れないデジタル時計が付いているのに気が付いた。これは素晴らしいクルマだな。

・ネットで国中を探してみたけど、このイプサムのAT車で販売されているものはなかった。これが唯一のATのイプサムだ。

・トヨタはこれに5速MTも提供していたね。ATよりもMTの方の台数が多かったと思う。このクルマのエンジンは、当時のアベンシスやRAV4と同じ2.0リッターの3S-FE型が搭載されているんだ。出力は126bhp/179Nmだ。

・こういうクルマは持続可能性の象徴となるべきだ。90年代の日本車は本当にピークだった。

・我が家にはこのイプサムが2台ある。10年以上経つが、故障した事はないな。

・日本製の品質は圧倒的だなぁ。

・うちの叔母さんがトヨタプレミオに乗ってる。ベースはこれと同じだけどセダンだ。ダッシュボードやシート、ウインドウスイッチなど、このクルマのいくつかのパーツは見覚えのあるものだったよ。

・90年代のノスタルジーだ。大好きだよ。この頃はトヨタの黄金時代だった。おそらく古き良き時代の終わりのあたりだな。

・2003年にこのイプサムを買った。ファミリー用の手荒く扱われるクルマとして買ったんだ。基本的に走りは素晴らしかったな。実際にけっこう速いミニバンだった。修理代はまったくかからなかったよ。2005年に地元のタクシードライバーに譲ったが、それから3年は走ってたな。このクルマは当時としては時代を先取りしていたね。

・このクルマは今でもアフリカで頑張っているよ。機能している部品はフロントガラスくらいだけど。