【海外の反応】トヨタセリカXXはレストアする価値のある旧車だ！ : JDM速報　海外の反応

北米では「トヨタセリカスープラ」として販売されていた、懐かしのセリカXXに対する海外の反応です。オークションに出品されたものだそうですが、ずいぶんとホコリまみれで…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・これはオリジナル状態だ。ボディワークが超クリーンだね。きっとこのクルマはかつて、誰かの誇りと喜びだったんだろうなぁ。

・ボディに霜が降りているのかと思ったよ。なんてこった。おそらくずっと放置されていて、納屋を一掃するのに出品されたんだろうな。

・このセリカXXは買いだ。車体は非常にクリーンだし、ほぼ完成している状態だ。これらはどんどん価値が上がっていくと思う。アメリカではそんなに有難がられているクルマではないが、他の地域では聖杯のような扱いを受けている。

・このクルマには、誰かの大事なベイビーだった時代があったんだろうな。間違いなくレストアする価値がある。

・1984年にハイスクールにいた頃、このセリカXXに乗ってた。直列6気筒エンジン搭載の素晴らしいクルマだったよ。みんなこのクルマが大好きだったんだ。

・何としてもこのクルマを手に入れるべきだ。スタイリングがとても素晴らしい。レストアしたら目立つ1台になるぞ。

・このセリカXXは2台持ってる。1台は完全にレストアしてあって、もう1台はまだ途中だ。レストア作業はとても楽しかったし、そのおかげでたくさんの友達ができたんだ。

・このセリカXXには2台乗ったよ。うち1台は17年間乗ってた。これは手に入る中で最も楽しく、そして最も壊れにくいクルマだ。バランスが良くてとても楽しいんだ。

・これはぜひとも手に入れたい1台だ。状態は明らかに良い。ボディ表面に積もったホコリは、これが雨ざらしではなく屋内に保管されたことを示している。もちろん多少の作業は必要になるだろうけど、以前のオーナーはこれがどういうクルマなのかはちゃんと理解していたようだ。国内でも国外でも、簡単に買い手を見つけることができるだろうな。

・始めて乗ったクルマがセリカだった。自分のはトランク付きのノッチバックだったよ。運転するのがとても楽しかったな。手放してから何年も経つけど、あのセリカは自分のお気に入りのクルマだ。

・80年代、HKSはこのセリカXXで谷田部テストコースで記録を樹立したんだ。

　↑日本車として初めて300km/hに到達したんだよね。

・リトラクタブルヘッドライトを備えたこのセリカはまさに傑作だ。

・この世代は常に自分のお気に入りだ。ボディはゴージャスだし、インテリアやメーター類も当時としてはセクシーなものだった。機会があればぜひ所有してみたいね。

・1982年式のセリカに乗ってた。キャブレター付きの22R型エンジンと5MTの組み合わせだったよ。自分より一つ年上だったけど、とても楽しいクルマだった。

・10代の頃に乗ってたよ。今でも懐かしく思うことがある。

・80年代に初めて乗ったクルマがこれだった。とても楽しかったよ。

・この世代は自分の一番のお気に入りだ。ベースグレードのでもいいからいつか所有したいなぁ。

・このセリカXXをすぐにでも手に入れたいよ。これは間違いなく自分の新しいプロジェクトになる。

・1982年式のセリカを持ってる。何年も放置してるけどね。デジタルメーターやトリップコンピューターなど、80年代の全てのクールなものを備えているんだ。

・スープラがセリカの上位グレードだった頃か…