【海外の反応】トヨタGRカローラはとてもクールなホットハッチだ！ : JDM速報　海外の反応

※※※過去記事を再掲します※※※

2023年式のトヨタGRカローラに対する海外の反応です。久々のトヨタ謹製ホットハッチということもあり、北米でもかなりの反響があるようです。しかし、供給量の不足もあってか、あちらのディーラーではプレミア価格の上乗せがひどいようでして…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・このGRカローラは自分が本当に欲しいと思う数少ない新車だ。でも、ディーラーのプレミア価格の上乗せはバカげているよ。
　↑経済が低迷して、誰もが買えなくなるとプレミア価格は割引に変わるよ。
　↑VWのゴルフRを買えば、同じ性能が楽しめると思う。自分はミニクーパーSを買ったんだけど、おそらくJCWの方を買うべきだった…

・この素晴らしいJDMスポーツカーは、ディーラーが価格を吊り上げなければ素晴らしいのだが。
　↑メーカー希望小売価格が35,000ドルのクルマを60,000ドルで買うのは確かにクレイジーだ。払えないわけじゃないけど、そうやって遊ばれるのは嫌だな。

・トヨタが今でもホットハッチを作っているってのが気に入った。

・このクルマが存在することをとても嬉しく思う。非常によく出来た楽しいコンパクトカーだ。トヨタは最高だな！まあ、自分にはこれを買うだけのお金はないんだけどね。

・なんて素晴らしいマシンなんだ！それにこいつはトヨタ車だから、走りたい時はいつでも走れるだろうし、決してオーナーを失望させることはないだろうな。

・実際のところ、プレミア価格込みで50,000ドル以下のを見つけられたら上出来だろうな。

・自分の故郷はスペリオル湖のノースショアなんだが、このクルマにノキアンかブリザックのウインタータイヤを履かせれば、故郷での冬はきっと楽しいものになるだろうな。

・このクルマは、ツイスティな道ではきっとファンタスティックなほど楽しいに違いない。もし手に入れたら、自分はすぐに峠に行くだろうな。

・自分はこのGRカローラを持っているよ。とても気に入っている。同じく所有しているランエボⅨにとても良く似ているんだ。どちらも大好きだよ。

・素晴らしいポケットロケットだ！クォーターマイル（ゼロヨン）13.3秒だなんて素晴らしい。そして「低予算な感じ」というのは、時間の経過とともに壊れがちな電子機器が少ないって事だ。

・カローラに50,000ドルだなんて全くリーズナブルじゃない。これはジョークだ。

・ディーラーに行ったらGRカローラの実車を見せてくれて、試乗までさせてくれたよ。ネットでしか見てなかったから、ショールームに実車があるとは思わなかったんだ。しかし、彼らは価格交渉に全く興味を示さなかったよ。

・矛盾しているようだけど、こいつはクールなカローラだ。しかし、サーキットではアンダーステアが強そうだな…

・マジで2ドアバージョンがあればよかったのに…

・自分はこのクルマをエントリーレベルとは呼びたくない。近所のディーラーで見たGRカローラはどれも45,000ドル前後だったよ。

・トヨタが素のカローラとGRカローラの間くらいのバージョンのを提供してくれないのは本当に残念だ。これはナイスだけど、自分は買わないよ。ただし、28,000～30,000ドルで、6MT、FF、200馬力、LSD付きなら買う。トヨタが長期的な解決策としてターボをあまり好まないのは分かっているから、カムリの2.5リッターをチューニングして搭載すればいい。スポコンにファミリーセダンのエンジンをチューンしたのが載っていた時代に逆戻りするみたいだけどね。
　↑分かる。GRと名の付くクルマのプレミア価格はひどいから、トヨタにはXRS（過去のトヨタ車のスポーツグレード）を復活させて欲しいね。それと、少し前に噂になっていたけど、セダンにムーンルーフが設定されたらいいな。

・メーカー希望小売価格がそのくらいなのに、ディーラーはそんなにプレミア価格を乗せるのか！これじゃあこのクルマはディーラーに置きっぱなしになって腐ってしまうよ。
　↑問題は、人々がそのプレミア価格で買い始めているということだ。

・ランエボⅧやⅨを売って、このGRカローラに乗り換える人はいるのかな？いつかこのクルマに試乗してみたいなぁ。

・素晴らしいハッチバックだとは思うけど、自分にとっては見た目のスポーティーさが十分ではないな。

・このクルマが37,000ドルで買えるわけないだろ（泣）