同名の動画に対する海外の反応です。100系いいな…












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・自分もこれと同じ100系のトヨタランドクルーザーを持ってる、4.2リッターの直6ディーゼルだ。走行距離はわずか200,000km少々で、整備履歴は全て残っている。オイルとフィルターは8,000km毎に交換しているよ。5年間乗っているがとても素晴らしく、走りは新車同様だ。今はスペインに住んでいるから、サビの問題は発生していないよ。このクルマはこれまでに作られた中で最も信頼性の高い4×4だね。




・オーストラリアでこのランドクルーザーに乗ってる。ブッシュを走れるようにカスタムしてあるんだ。3インチのリフトアップにブルバー、ウインチ、265Lの大容量の燃料タンク、外径33インチのタイヤ、冷蔵庫付きの荷室の引き出し、フルケージルーフラック、スポットライト、車載無線、3.5インチのステンレス製エキゾースト、デュアルバッテリーなどだ。燃費は4.5km/Lくらいだね。他の国でもこういうプロジェクトが行われているのを見られて嬉しいよ。




・父親が2002年式のランドクルーザーに乗ってた。走行距離が400,000kmの時に、タイミングベルトの歯が2つ欠けてしまったんだ。父親はその状態で4時間ほどハイウェイを走り、家に帰ってきた、そして「あーなんか走りが悪いんだよねぇ」って言ってた。このエンジンはまさに驚異だ。




・トヨタの1UZと2UZは、間違いなくこれまでに作られたエンジンの中で最も信頼性が高いものの1つだ。長期間放置されてガソリンが古くなっていると、エンジンの回転がラフになる原因になる。フレッシュなガソリンに入れ替えてやれば調子が良くなるよ。タイミングベルトが古くなってたら当然交換するべきだ。




・100系は歴代ランドクルーザーの中で最高だと思う。自分も同じ色の1997年式を持ってたんだ。走行距離は240,000kmだったけど、防弾仕様並みの頑丈さだった。設計と製造の品質においては、このクルマを超えるものはないだろうな。




・多くのトヨタの整備士は、2000年代前半がトヨタの製造品質と過剰なほどの設計の黄金時代だったと考えているよ。ランドクルーザーは、多くの冗長性が組み込まれた戦車のように作られている。このビデオはそれを証明しているね。




・トヨタ車は欧州車と同じだが、違いはメンテナンスだと言う人がいる。これを見られて嬉しいよ。これは完全にネグレクトされたトヨタ車だが、パワーウインドウは全て機能しているし、油圧サスは無くなっていたパーツを付け、エア抜きするだけで復活した。そしてエンジンの修理は非常に簡単なものだった。




・ランドクルーザーが高い評判を得ているのには相応の理由がある。サビた足回りは、ドライアイスブラストをオススメするよ。




・さすがトヨタ車だ！




・トヨタ車はタフだね。自分は1998年式のハイラックスを手に入れたよ。どれだけ長い期間放置されていたか分からないけど、エンジンは何の問題もなく一発で始動したんだ。




・自分はアメリカでこのランドクルーザーに乗ってる。2UZ-FEを搭載したレクサス版だけどね。走行距離は600,000kmになったけど、今でも走りは新車並みだよ。このエンジンとこのクルマは本当に大好きなんだ。




・素晴らしいビデオだった。次のパートが楽しみだよ。次は足回りをキレイにして錆止めを塗って欲しいね。ナットやボルトは修復せず、ダメになっているものは交換してしまった方がいい。そうすれば、こいつはさらに300,000km走れるようになるはずだ。




・こういうクルマが作り続けられればいいのにな。




・これはナイスなランドクルーザーだ。ここオーストラリアには多くのランドクルーザーが走っているが、それには確かな理由がある。こいつの走行距離は320,000kmだそうだが、ここでは"慣らし運転中"と見なされる。




・劣化した古い燃料でもエンジンが掛かっちゃったよ。これこそ真のトヨタ車である証明だ。




・燃費はたったの3.5km/Lか！古き良き時代の岩のように頑丈なクルマだね。ぜひとも1台欲しいと思うけど、その燃費じゃあ破産するよ…




・どうしてこのチャンネルがこんなに楽しいのか分かったよ。これは、かつての良い番組だった頃のクラシックカーディーラーズの、より詳細なバージョンだからだ。このまま続けてくれ！




・この古いトヨタ車は誰にも殺すことができない。実質的に破壊不可能なクルマだ。




・LPガスを充填する所があるようだな？もしこれがLPガスで走っていたなら、オイルもクランクケース内もかなりキレイなはずだ。LPGの燃焼はクリーンで、クランクケース内にカーボンが堆積することはない。オイルはダメになってはいないと思うよｌ
　↑250,000kmをオイル交換せずに走ったLPガス車のオイルレベルゲージを見せてもらったことがある。まるで先週オイル交換をしたのかってくらいにキレイだったよ。




・ランドクルーザーは7台乗った。どれも一生懸命に働いてくれたよ。定期的なメンテナンスさえしていれば、このクルマは永遠に走り続けることができるんだ。





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