【海外の反応】新型スバルフォレスターにはもっとパワーが必要だ！ : JDM速報　海外の反応

2025年モデルの新型スバルフォレスターに対する海外の反応です。あちらではパワーがないとか見た目がフォードっぽいとかいろいろ言われていますが、管理人的には好みなクルマです。日本でも販売されないかな…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・スバルがボンネットスクープ付きのターボのフォレスターを復活させてくれたらいいのにな。昔乗ってたが、とても元気のあるクルマだった。それに荷物もたくさん積むことができたんだ。

・スバルはより魅力的になろうとしているわけではない。2000年代からのレシピがあって、それを守り続けているんだ。ローテクでロースタイルで、革新性は低い。もしくは無い。エンジンも革新的ではないな。だから失敗することはそうそうないんだ。だからその物差しの反対側には、優れた信頼性、優れた燃費、最小限の手入れを施したインテリア、素晴らしいAWDが現れる。だからこそ、スバルは2025年になっても最も信頼できるブランドの1つであり続けるんだ。

・この手のクルマを買おうと思っているわけではないが、もしスペアタイヤが搭載されるなら、登場が良そうされるフォレスターハイブリッドにはかなりエキサイトするね。RAV4、CX-50、CR-Vに加えてフォレスターハイブリッドが出るとしたら、このセグメントでの競争がさらに増えることになる。それはとてもいい事だよ。

・今は4台目のフォレスターに乗ってる、将来的にはまたフォレスターを買うつもりだよ。運転するのも所有するのもとても楽しいクルマなんだ。

・なあアメリカの兄弟よ、mphだのmpgだのドルだのって何なんだ。俺に換算させようとしないでくれよ。

・このモデルにターボが用意されていないのは残念だが、将来の焦点はターボではなくハイブリッドにあるようだ。我が家では2022年式のフォレスタースポーツを持っていて、そんなに速いクルマではないがハイウェイではこの新型よりも速いようだ。2025年モデルの遅さには衝撃を受けたけど、街乗りは問題なさそうだね。保険料の問題やスピード違反の取り締まりなどを考慮すると、より静かで穏やかな乗り心地の方が価値があるかもしれない。これなら雪道も問題ないだろうしな。

・スバル車を何台か乗り継いだ自分の経験からすると、CVT搭載モデルは思ったほど燃費がいいわけじゃない。いつもカタログ燃費に届かないんだ。ただ、MTのスバル車はどれもEPA（米国環境保護庁）のデータを上回っていたよ。

・シニア向けの素晴らしいクルマだと思う。とても気に入ったよ。視認性が高く、乗降りも楽だ。それに非常に信頼性が高い。

　↑わかる。代車としてこの新型フォレスターに1か月乗った事があるが、非常に快適かつ機能的だったよ。

　↑そうだな。誰もがみなカウンタックと同等の最新モデルを望んでいるわけじゃないし。

・この2頭のゴールデンレトリバーは標準装備なのか？もしそうなら絶対買う！

・かつてフォレスターのXTはそれほど売れるグレードではなかった。しかしXTという選択肢があったという事は本当に恋しく思う。

・見た感じはリーズナブルなファミリーカーって感じだな。

　↑実際そうだし、ホームデポやLowe's（どちらも大手ホームセンターチェーン）で買ったものをたくさん積み込むことができる。これは本当に素晴らしいクルマだよ。

・これは実用的で経済的で、安全で信頼性が高くて頑丈なクルマだ。スバルが富士重工業のDNAを守り続けてくれていて嬉しいよ。

・なぜ自動車メーカーが未だに縦型スクリーンをクルマに搭載しているのか理解できない。それらは何も良い結果を生まないというのに。

・うちの母親はフォレスターを持っていてとても気に入っている。良くも悪くも、彼らが今目指している市場はそこなんだ。

・必要な安全機能の一部を取得するには、より上位のグレードを選ぶ必要がある。ただ、それでもブラインドスポットモニターなど一部の安全機能は追加料金が必要なオプションだ。