※※※過去記事を再掲します※※※



新型のレクサスGXに対する海外の反応です。










↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






・自分が予想する価格帯は…とりあえず自分には買えないくらいの値段だろうな。
 ↑こいつを買えるようになるまでには20年くらいかかりそうだ。
 ↑たぶんベースモデルで65,000~70,000ドル位、上位グレードが90,000ドルって所かな。




・このクルマはおそらく、レクサスが今までに行った中で最高のリデザインだ。彼らがプロジェクトに全力を注ぐと何が起こるかを示している。




・ランドローバーディフェンダーの雰囲気を持ちつつ、レクサスの信頼性も兼ね備えているという所が気に入った。
 ↑FJクルーザーの雰囲気もあるね。




・レクサスから特大ホームランが出た!




・グリルが縮小されてよかったよ。




・見た目は素晴らしい。価格はグレード次第で70,000~90,000ドルって所だろうな。もう少し現実的な、自分のような平民にも手の届く4ランナー(ハイラックスサーフに相当するSUV)をベースにしたのを作ってくれればいいのにな。




・10年落ちで3~4オーナー車とかにならない限り、こいつでトレイルを走る人はいないだろうな。このリデザインは気に入ったよ。




・見た目がとても気に入った!残念ながら買える余裕はないけれど…




・V8の設定が無くなったのは残念だ。でもタイヤサイズは前のモデルよりも大きいみたいだし、ボディのジオメトリはよりオフロード志向になっているね。しかし、デザインは全体的に派手だなぁ。




・2011年式のレクサスRX450hを買い替えようと思っていたけど、ちょっと待った方がいいかもしれない。これは絶対ヒットするぞ。完全に再設計されてゴージャスになっている。新しいレクサスRX450hを買うか、それともこれを待つべきか…ヘルプ!




・オーバーランドバージョンには、最大けん引重量ではなく航続距離を増やすため、ハイブリッドを設定するべきだと思う。そうすればより文明から遠ざかることができる。




・この新型GXにはヨダレが垂れそうだ。クールなネオレトロで、グリルは小さくなっている。20年後、安くなったら買えるかな。ベースモデルは60,000ドルくらいになるだろうけど、それでも自分が払える額をオーバーしているよ。




・ついにクラシックな角形&マッスルなボディスタイルが戻ってきた!最近のSUVにありがちな、魚みたいなボディスタイルにはうんざりしていたんだ。




・レクサスがメルセデスGクラスキラーを作ってくれたのは嬉しいね。よくやったレクサス!




・俺は夢でも見ているのか?レクサスがリデザインをするだなんて信じられない。




・これは最近のリデザインの中では最高の物の1つだと思う。クラシックなランドクルーザーの雰囲気と、モダンなレクサスの特徴であるエッジの利いた現代的なエクステリアが融合しているね。レクサスだから信頼性も抜群なはずだ。しかし、価格設定は自分の常識を超えている。




・70,000ドル以下なら買えるのだが。




・レクサスの新車がかっこいいと思ったのはおそらく20年ぶりくらいだ。フロントエンドは1996年式のLXに似ているね。そこが気に入ったよ。




・結局はトヨタだから、きっとディーラーには在庫が無くて、メーカー希望小売価格にプラス20,000ドルくらいのプレミアが上乗せされる。世界が崩壊してから3年経つが、未だにトヨタが新車を安定供給できないというのはジョークだよ。




・ターボによる燃費の向上はごくわずかだ。自分はそれよりもV8の信頼性の方がいいな。





「クリーンディーゼル煤界隈」というブログもやってます!クリーンディーゼル(主にマツダ)に乗っている方への助けになれば幸いです。随時更新中ですので、どうぞよろしくお願い致します。
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