【海外の反応】日本の軽自動車をアメリカでも販売するべきだ！ : JDM速報　海外の反応

ダイハツミライースに対する海外の反応です。社用車で使ってるので乗った事がありますが、とにかく燃費がいいしインテリアの質感もいいなと思いました。いちばんベーシックなBグレードでしたが、それでも豪華に感じました。個人的には。昔みたいに思いっきり簡素なのでも全然いいんですが…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・おお、これにはリアアクスルがあるのか。これは印象的だ。

・軽自動車としてはかなりハイスペックだ。この機能には驚く人もいるだろう。

・このクルマは超ビューティフルだ。

・これはとても興味深い！こういう軽自動車の情報をネットで見つけるは難しい。不思議だなぁ。なかなかレビューが見つからないんだよ。こういうのがアメリカでも販売されるといいのにな。

・どうしてこういう宝石みたいなクルマが日本以外で提供されないんだ？

　↑あまり売れないからじゃないかな。

・インテリア、特にメーターがナイスだ。

・このクルマはシボレースパークよりもずっとグッドルッキングだ。このクルマがアメリカにもあったら素晴らしいだろうなぁ。

・マレーシアで販売されているプロデュアアクシアに似ているね。スタイリングと荷室が素晴らしい。

・前のモデルよりもずっといいね。昔のはブサイクだったから…

・ダイハツミラは燃費が良く、パキスタンで最も好まれているクルマだよ。

・ここヨーロッパでもまたダイハツ車が販売されるのを期待しているよ。

・660ccで4WDだって？ならCVTが搭載されていても不思議じゃないな。ナイスなコンセプトだ。

・超キュートな低燃費のハッチバックだ。

・これのMTのが欲しい！

・これは素晴らしい。アメリカにもっと20km/L以上で走れるクルマを輸入するべきだよ。ここのクルマのほとんどは10km/L以下だし。

・このクルマは、赤信号に合わせて減速している時にアイドリングストップが作動するという事だ。急いで発進したい場合、CVTだということもあってアクセルを踏んでから加速するまでにタイムラグがある。これはかなり危険だと思った。自分は常にアイドリングストップをオフにしているよ。

・これは非常に経済的なクルマだね。

・個人的には前のモデルの見た目の方が良かったと思うなぁ。

・トランクにスペアタイヤを収納する場所がない？？？

・ダッシュボードとメーターパネルが素晴らしい。プロデュアアクシアにも同じものが搭載されるといいな。

「クリーンディーゼル煤界隈」というブログを始めました！ディーゼルのCX-5に乗っている管理人の、今までの悪戦苦闘やらムダあがきやらをまとめているサイトです。クリーンディーゼル（主にマツダ）に乗っている方への助けになれば幸いです。どうぞよろしくお願い致します。

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