【海外の反応】初代ホンダNSXはフェラーリキラーな日本車だった！ : JDM速報　海外の反応

1999年式のホンダNSXに対する海外の反応です。北米ではホンダの高級ブランドのアキュラから販売されていました。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・ホンダNSXは、イタリア人にもはや信頼性が低く、エルゴノミクス的に不健全なスーパーカーを作ることはできないと認識させたクルマだった。このNSXこそホンダの本質だよ。スイッチ類は期待した通りの場所にあるし、エアコンもちゃんと効く。速さは十分でハンドリングもいい。信頼性が高かったから日常使いもできる。実際に日常使いしている人もいたしね。走行距離が300,000kmを超えている個体もあるんだ。このデザインは今見てもグッドルッキングだ。

・これにCDプレーヤーが付いていないのは驚きだな。ホンダがこのクルマの販売を続けられなかったのは残念だ。これまでに作られた中で最も人気のあるスポーツカーの1台だ。インテグラタイプRもワルなクルマだった。自分は2005年式のアキュラRSX（DC5インテグラタイプSのアキュラ版）に乗ってたよ。タイプRではなかったが、それでも素晴らしいクルマだった。

・内外装ともにホンダの最高峰のスタイリングだと思う。本当にグレートだ。これ以降のホンダは何かを失ってしまったように思える。新しいホンダ車のデザインは自分としてはOKだけど、それでもこの時代のような完璧さを表現できていないと思うな。そのインテリアデザインは、まるで1平方インチごとに苦労して考え抜かれたかのようだ。ホンダの完璧さを表しているよ。残念ながら、彼らがまたこういうものを作れるかどうかは分からない。

・子供の頃はいつもこのクルマが欲しいと思ってた。大人になってからもそう思い続けているよ。

・このNSXは多くの人にとってのドリームカーだ。自分は部屋にポスターを貼ってたよ。当時はどのクルマ雑誌にもNSXの事が載ってたな。本当にビューティフルだ。90年代の最も象徴的なJDMカーだね。

・これは紳士のためのスーパーカーだ。

・古き良き90年代の日本のデザインだ。一部の人には今でもフレッシュに見える。

・今でも相変わらずめちゃくちゃゴージャスだ。

・自分としては、このNSXは日本が作った中で最もセクシーなスポーツカーだと思う。他のどんなクルマよりもグッドルッキングだよ。

・他のスポーツカーのデザインにも影響を与えた、90年代の伝説のスポーツカーだ。

・これは自分の達成可能な憧れのクルマのリストに入っている。

・このNSXがずっと好きだった。今までに作られたクルマの中で最も美しいものの1つだ。

・今日、クルマ屋さんでこのNSXを見てきたよ。ミントコンディションで色はイエローだった。走行距離はたったの80,000kmで、オーナーはそのNSXを80,000ドルで手に入れたんだそうだ。あれは素晴らしかった！

・10年前にアキュラで働いていた時に何度か運転したことがある。本当にクールで、運転するのが楽しいクルマだったよ。

・このNSXがめちゃくちゃ欲しいと思ってたけど、どれも値段が高すぎる。これは史上最高のクルマだよ。