【海外の反応】マツダデミオは走りが楽しく信頼性の高いクルマだった！ : JDM速報　海外の反応

DE型のマツダデミオに対する海外の反応です。海外では、このモデルから既にマツダ2の名前で販売されていました。管理人も営業車としてよく乗ってましたが、剛性感の高さはスイフトと並ぶくらいに素晴らしかった記憶があります。ただ後部座席は狭かった…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・保険会社のオークションでこのデミオを買ってきたよ。整備性が良く、信頼性が非常に高いクルマだね。とにかく素晴らしい。運転するのがとても楽しいよ。5MTだと、まるでゴーカートを運転しているみたいだ。

・今日このデミオを8,500ドルで買ってきた。走行距離は86,400kmだけどガレージ保管のクルマだった。リフトで上げて下回りを確認してみたら、ショックを保持しているボルトすらサビていなかったよ。表面にもサビはなかった。

・退職した夫婦から、9年落ちで走行距離わずか51,000kmのデミオを買ったよ。買い物や教会に行くためだけに使っていたらしい。基本的に新車だね。10,000ドルという価格にも満足だった。とてもシンプルで基本に立ち返らせてくれるクルマだ。何も気を使う必要がなくていい。運転の本質を妨げるものは何も付いていないんだ。車体が軽く、動きが軽快で運転が楽しいよ。今後数年間でどう変化していくかが楽しみだ。このデミオに20万キロ以上乗った叔母からすごくいいよって勧められたんだ。

・雹でクルマがダメになってしまったから中古車を探している所だった。昨日、2012年式のマツダ2を見てきたよ。今週の後半に買う予定だ。走行距離がたったの61,000kmでお買い得なんだ。試乗してみたが、運転するのがとても楽しいクルマだったよ。

・妹がこれに乗ってる。確か2010年式だったな。ある時に1週間ほど借りたんだが、返したくなくなったね。とても運転しやすくてステアリングの感触も素晴らしかった。かなり気に入ったよ。

・大学時代、マツダ2か起亜リオのどちらかを選ぶ必要があった。実用性でリオの方を選ぶ事も出来たけど、両方試乗してみたらマツダ2の方が楽しかったからそちらを選んだよ。その辺を走り回るのに最適な小型車だね。

・2012年に新車で買って今でも乗ってる。走行距離は200,000kmに近づいているが、今でも走りはビューティフルだ。5MTは最高だね。クルマがより楽しくなる。今まで乗った中で最高のコスパを誇るクルマだね。これはぶっ壊れるまで乗り続けようと思う。ステアリングのインターミディエイトシャフトが緩み、旋回時やスビードバンプを乗り越えた時に音が出るようになってきた。それとエンジンマウントにも亀裂が入ってきたんだ。青空駐車だったからステアリングの上部が裂けてきたし、クルーズコントロールのスイッチも効かなくなる事がある。それ以外は全く問題ないよ。

・マツダ2を手放したところだ。10年間で110,000km乗ったが、しっかりして信頼性の高いクルマだったよ。

・素晴らしいレビューをありがとう！この動画がマツダ2を買う決め手になった。今の所、このクルマは自分が所有したどのクルマよりも長持ちしそうな気がする。運転するのが楽しく、燃費も良く、ロードノイズも少なくて快適なドライブが楽しめる。とても小さいクルマだけど、2人乗りのベビーカーと3つチャイルドシートを乗せることができたんだ。

・2011年式のグリーンのマツダ2に乗ってる。2020年に中古で買ったんだ。自分は毎日120km走るから、このクルマは信頼に足るものだと確信しているよ。維持費も掛からないし、このクルマが大好きだよ。

・2010年式のマツダスピード仕様のマツダ2に乗ってる。10年以上前のポケットロケットで、走行距離は90,000kmだ。とてもハッピーだよ。今までにバンパーグリルの修理とエンジンマウントの交換が必要だったな。これに日本風のナンバープレートを付けたいな。

・2007年式のを持ってる。4年目になるけど今でもとても気に入っているよ。これは自分にとっては小さなマリオカートだね。

・2011年式のマツダ2のMTを買ったよ。MTが気に入った。買った日に100kmほど走ってきたが、本当に魅力的な走りだね。

・2008年式のマツダ2に乗ってる。走行距離は310,000kmだけど信頼性はかなり高いよ。運転するのがとても楽しいね。ハンドリングが驚くほど優れているんだ。

・マツダ2は小さいがとても素晴らしいクルマで、これこそ本当のワールドカーってやつだ。世界中のどこでも安く修理できるからね。機能が満載というわけではないが、軽くてハンドリングが非常によく、車重のおかげでとても活発なクルマだ。全ての消耗品が手頃な価格だし、19mmのドレンプラグとフィルターには簡単にアクセスできるからオイル交換も容易だ。エアクリーナーの交換はエアコンフィルターの交換と同じくらいに簡単だね。クーラントの交換は最初が10年、それ以降は5年毎となっているから安価だし、DIY愛好家にとっても簡単だ。きちんと手入れをすれば、何十万キロでも乗り続けられるクルマだよ。メンテナンスは非常に簡単で安価だから、放置する理由はないね。もし手入れの行き届いていない中古のデミオに出会ったら、次を探すべきだ。そうすれば掘り出し物を見つけられるよ。

・去年、マツダ2、プリウスC（トヨタアクアの海外での名前）、ホンダジャズ（フィットの海外での名前）のどれかを買おうと検討していた。マツダ2のドライビングエクスペリエンスは間違いなく最高だったけど、車内スペースとトランクがとても狭かった。結局プリウスCを買ったよ。

・2004年式のを1,500ドルで手に入れたよ。とても良いね。コーナーを攻めたくなる。運転するのがめちゃくちゃ楽しいよ。

・自分もこのマツダ2に乗ってた。今までに所有した中で最も信頼性が高く、経済的なクルマだった。小さなエンジンは回りたがってたね。定期的にオイル交換をしさえすれば、このクルマは永遠に長持ちするよ。

・2010年式の3ドアのマツダ2スポーツを買ったよ。後悔は少しもしていない。マジで気に入っているよ。カスタムのベースとしても最適なクルマだね。

・このクルマは走るよ。とにかく走る。ステアリングがシャープで運転するのがとても楽しい。それに非常にしっかりしているんだ。