ホンダシビックフェリオのレストア&カスタム動画に対する海外の反応です。












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・コストを掛けずに丁寧に仕上げてあって、お金があまりなくても維持できそうなカスタムだ。これは自分としては自慢できるクルマだな。




・ブラックのブレーキキャリパーは現代風だね。そしてMTにしたことによってスポーツカーになった。これは素晴らしい仕事だ!




・自分はこの90年代後半のシビックが大好きだよ。今でも1998年式ホンダシビックDXに乗ってる。新車で買ったクルマで走行距離は363,000kmになったけど、今でも元気に走ってるよ。




・まるで水がワインになったようだ。これは素晴らしい変身だよ。




・これを観ると昔乗ってた1999年式のシビックLXを思い出すよ。通勤用として4年間乗ってたんだ。メンテナンスが必要になっても、OEMパーツはかなり安かった。全体的にはかなり信頼できるクルマだったな。あのクルマが懐かしいよ。




・このシビックが欲しいなぁ。毎日の足として乗りたいよ。




・古いクルマが愛されるのを見るのは大好きだ。




・このモデルのシビックは歴代最高だと思うな。このクルマに2度目のチャンスを与えてくれてありがとう!




・このクルマにどれだけの労力がかけられたんだろう。素晴らしいスキルだ!




・このシビックの仕上がりがとても気に入った。超クリーンだ!




・このシビックが助け出され、更に良くなっていくのを観られるのは素晴らしい事だ。




・90年代のエコノミーセダンがほんの少しの改造でこんなにもフレッシュに見えるなんて信じられないよ。このフロントエンドはクラシックなチューナースタイルだね。EKシビックのデザインはマジで最高だ。




・もし自分が16歳だったら、このシビックに乗るためなら何だってするだろうな。




・自分はレストアされた古いクルマが大好きだ。これらのドライビングは今時の1.2リッターターボを搭載したようなクルマでは決して味わえない。




・これはとてもナイスなカスタムだ。超ナイスだよ。




・自分はEG型シビックを持ってて、ちょうどMT換装が終わったところだ。それとD16型エンジンに飽きた時のために、K型スワップのドナーとして2003年式の5MTのアコードも買ったんだ。スワップが楽しみだよ。




・Kシリーズエンジンへのスワップはシンプルでクリーンでワルになる最高の方法だ。




・ジャンクな見た目の古いガラクタがシャープなクルマになった!




・これを視聴者にプレゼントするだなんてヤバいな。




・今じゃこのEKシビックのコンディションのいいものを見つけるのは非常に難しくなった。




ニューモデル速報 第169弾 新型シビックのすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]
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チョロQ e-06 ホンダ シビック タイプR (EK9) 初回特典チョロQコイン付き 【日本おもちゃ大賞2022 アクション・トイ部門 大賞】
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1/18 Honda CIVIC (EK9) Type R White【IG2674】ミニカー IG2674 【ignition model/イグニッションモデル】【4573448896741】
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【沖縄・離島配送不可】IGモデル 1/18 Honda CIVIC EK9 Type R Red 模型 ミニカー 車 コレクション ティーケー・カンパニー IG2680
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ignitionモデル 1/18 INITIAL D Honda CIVIC (EK9) Type R Yellow【IG3629】 ミニカー
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ignitionモデル 1/18 Honda CIVIC (EK9) Type R Black/Red【IG2679】 ミニカー
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ホンダ シビックフェリオ SiII [中古] MT
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ホンダ シビックフェリオ Vi [中古] MT
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シビックフェリオ RS(ホンダ)【中古】 中古車 セダン ゴールド・シルバー 金色 銀色 2WD ガソリン
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