走行距離364,800kmの1985年式スプリンターカリブで3,840km走破したよ!という動画に対する海外の反応です。このクルマはあちらではトヨタターセルSR5という名前で販売されていました。やっぱり昔のシンプルなクルマは頑丈だなぁ…












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・40年落ちで走行距離36万km以上のクルマを走らせたというだけでなく、そのクルマでオフロードも含めて3,840kmも走った。これはつまり、アメリカの奥地を観光するのに高価なオフロード車は必要ないという証明だ。素晴らしい景色とコンテンツの詰まった素晴らしいビデオだったよ。




・自分は47歳だから、この古いターセル4WDワゴンは90年代後半あたりには「カルト的にクール」なクルマだと見なされていたのを覚えている。クルマに詳しい人にとってはそうだったな。




・車高を上げて、ちゃんとしたタイヤを履かせてやりたいね。そうすればこのクルマは我々全員よりも長生きするだろう。とても印象的だ。80~90年代の日本の乗用車やトラックに勝るものは何もないね。




・これはクルマの基本というものを端的に表しているね。ベーシックなものはいつの時代でも最高だ!どんな旅でも楽しくなるよ。




・この旅は楽しそうだったなぁ。自分も1987年式のターセル4WDワゴンを持ってた。自分にとて初めてのクルマで、お気に入りの1台だった。古い友人と再会した気分になったよ。




・このターセルは素晴らしい!ロッククローリングセクションを無事に生き延びた!大切に扱ってくれて嬉しいよ。




・ターセルワゴンにはトルク重視のキャブレター式の3A-U型エンジンが搭載されていたね。この当時、ドリフトをする人に人気がある4A-GE型を搭載したAE86も販売されていた。4A-GEは燃料噴射式で、多少意気地なしだけど馬力は3A-Uの2倍で、7,500rpmまで回すことができた。自分は趣味でターセルワゴンに4A-GEをスワップして乗ってたよ。




・このビーストをレストアして欲しいなぁ。




・これは80年代のお気に入りのクルマの1台だ。基本的にはスバルクロストレックのご先祖様だと思ってるよ。クロストレックはクールなクルマだけど、このターセルはまさに象徴的なクルマだ。そしてとても有能なように見える。トヨタはこのクルマをオフロード走行用に作ったとは思えないけど、40年前のクルマとしては全てをとても上手にこなしていたね。




・素晴らしいビデオだった。嫁と一緒に1984年式のスバルレオーネワゴンでカリフォルニアからコロラドまでロードトリップをしたのを思い出したよ。こういうのは、フル装備で快適なオーバーランド仕様のクルマでロードトリップをするよりもずっと思い出に残る。全く異なる体験なんだ。




・両親から譲ってもらった1983年式のターセルに乗ってたことがある。あのクルマはメンテナンスさえしていれば壊れるという事はない。まだ親が乗っていた時にエンジンをオーバーホールしてもらったんだが、その時に整備士が4A-GE用のピストンを組み込んだから排気量が1,600ccになったんだ。あのクルマを今でも取っておけばよかったと思ってる。素晴らしいクルマだったし、何より自分が子供時代を一緒に過ごしたクルマでもあるんだ。




・自身たっぷりに「It is a Toyota!」って言う所が気に入った。




・素晴らしいビデオだ!こんなに古いクルマをトレイルに持ち出してくれるなんて嬉しいね。非常に多くの人が、このターセルがトレイルで何ができるかについて過小評価していたと思う。いつかトヨタターセルのカーミートで会える事を願っているよ。




・ここスウェーデンでも見かけたクルマだけど、ここでは冬場にとんでもない量の塩を道路に撒くから、残念なことに全てがサビて朽ちてしまったよ。




・我が家では1986年式のターセル4WDワゴンを新車で買ったよ。今日の基準からすると非常に遅いクルマだけど、当時は最先端のクルマだったんだ。さすがにクライミングみたいな事はできなかったが、平らな場所を走る分には問題なかった。四角いハッチバックのリフトゲートはまるでATMみたいに見えたな。10年以上トラブルなく乗って手放したよ。




・うちの父親は生前にクルマのブローカーのような仕事をしていた。1990年代初頭にこのターセル4WDワゴンを大量に仕入れたのを覚えているよ。父親と一緒にこのクルマを運転して帰ってきたんだ。




・素晴らしいビデオだった!これを見ていると、古いターセル4WDワゴンを買ってきて、5~6インチリフトアップしてオーバーランド仕様にカスタムしたくなってくるね。




・このターセルにロックスライダーを付けてやれば、ユタ州全域で使えるクルマになるぞ。




・これはナイスだ!自分も1986年式の5MTのターセル4WDワゴンを持ってるが、数年前に事故に遭って以来、ずっと裏庭に置きっぱなしにしてたんだ。このビデオのおかげで、直して路上復帰させようという気になれたよ。これからもトレイルを楽しんでくれよ!




・もしこのターセル4WDワゴンを買った人がいたら、必ずトランスミッションのギアオイルを確認して欲しい。ギアオイルが満タンになっていないとトップベアリングが焼けてしまい、連鎖的にトランスミッション全体がダメになってしまう。そうなるとトランスミッション自体を新調するほかないんだ。リビルドキットやパーツは出ていないからな。




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