【海外の反応】新型ランドクルーザー250と新型4ランナーはどちらを選ぶべき？ : JDM速報　海外の反応

トヨタの新型4ランナーのトレイルハンターエディションと、これまた新型のランドクルーザー250の比較動画に対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・うちの嫁は新型4ランナーを欲しがってる。今はひとつ前のモデルの4ランナーに乗ってて、走行距離は384,000kmだ。でも、トヨタの現在の信頼性の問題と、どうかしちゃったような車両価格のことを考えて、とりあえずはこのまま古い4ランナーに乗り続けることにしたよ。新型は様子見だね。

　↑ちゃんとメンテナンスしていればあと160,000kmは走れるよ。壊れるまで乗った方がいいと思うな。下取りに出したとしても、せいぜい6,000ドルくらいにしかならないと思う。

　↑そいつはスマートだ。トヨタが問題を解決するまで、少なくとも2年は見てた方がいいね。

・リフトアップしてスキッドプレートがついた4ランナーで60,000ドルは異常だ。アメリカの自動車ローン文化は、メーカーが価格を低く抑えるインセンティブを完全に排除したと思う。もう誰も車両本体価格を気にしない。すべては毎月の支払い額だけだ。

　↑それはトヨタのせいではない。インフレとCAFE規制のせいだ。

　↑我々の中には今でも現金でクルマを買う人がいるけど、ディーラーはそれを嫌っているよ。

・自分は旧世代のトヨタ車のシンプルさと信頼性、そして価格を高く評価するようになった。

・トヨタの利益率はきっと莫大なものに違いない。ランドクルーザーは70,000ドル以上するのに、インテリアは35,000ドルのクルマ並みだ。

　↑ランドクルーザーはしっかりしたスチール製のフレームと非常に堅牢なハイブリッドパワートレインを備え、日本で作られている。メキシコじゃないんだぞ。人件費はもっと高い。クルマの価格とインテリアの豪華さはほとんど関係ないよ。

　↑新型ランドクルーザーを手に入れたけど、インテリアは今乗ってる4ランナーよりも優れているよ。どちらも素晴らしいクルマだけど、今のところ新型ランドクルーザーは本当にいいね。

・我々は70,000ドルのSUVを比較しているが、これらは本来50,000ドル台で買えて然るべきものだ。クレイジーだな。価格設定は非常識だよ。

・インフルエンサーにとっては適切な価格設定なんだろうね。

・4ランナーを待とうかと思ってたけど、ランドクルーザーのファーストエディションを手に入れたよ。こっちの方がより大人っぽい雰囲気だね。275/70R18のBF Goodrich KO3を履かせてる。これはなかなかいいよ。純正タイヤは見た目がダサくてね。

・2024年モデルの4ランナーTRDオフロードプレミアムを買った。46,000ドル少々で変えたよ。これは自分が今までにクルマに払った最高額だ。このクルマを買ったのは、非常にレトロではあるものの、永遠に走り続けることができると確信したからだ。価値のあるクルマで、自分のライフスタイルに適合し、必要なことは全て実行してくれる。もっと高価な新型4ランナーは欲しくないし、タンドラやタコマのエンジンのリコール問題が解決したとしても、頭痛のタネになり得る60,000ドルのクルマは買いたくないしね。

・ランドクルーザーの方がよりスッキリした見た目だね。Aピラーが立っていてボクシーな形になっているのが気に入ったよ。

・2.4リッター4気筒ターボで76,000ドルか。これはクレイジーだ。

・小さなバッテリーパック付きの4気筒ターボ搭載で70,000ドルというのは、今改めて見てみてもクレイジーだ。

　↑非常識だし、あまり自慢できるものでもないよな。

　↑でももう缶のコーラが50セントで買える時代じゃないし…

・自分はスペックと見た目から4ランナーを選ぶね。

・ランドクルーザーの立ち気味のフロントガラスが気に入ったよ。自分は背が高いから、フロントガラスが寝かせてあるクルマは好きじゃないんだ。

・Jeepグラディエーターからランドクルーザー1958エディションに乗り換えた。ランドクルーザーには適切なバンプストップが付いているね。自分は身長がある方だから、ランクルの直立したガラスと高いルーフは気に入った、Jeepよりも優れているよ。それにタコマみたいにメキシコ製ではなく、これは日本製だしな。新型のハイブリッドは驚くほど速いし、楽しいトルクに満ちている。これは嬉しい驚きだったね。

・4ランナーとランドクルーザーのサスペンションのバンプストップを確認してほしい。新型タコマはそのせいでショックアブソーバーが上部のショックマウントを破壊するという問題を抱えているんだ。4ランナーはタコマと設計を共有しているからね。新型ランドクルーザーにはフレームにちゃんとしたバンプストップが付いてるよ。

・自分は身長が193cmあるから、ランナーのインテリアは狭すぎるように感じるんだ。運転席から溢れ出ているような気分だよ。ひとつ前のモデルの5代目4ランナーを持っててとても気に入っているけど、ランドクルーザーが欲しいかな。ハイブリッドが搭載されたらレクサスGX550でもいいね。

・新型4ランナーもランドクルーザーも、どちらも本当にビューティフルなクルマだと認めざるを得ない。トヨタはこれらのエクステリアの再デザインにおいては本当に成功したと思う。ただ、これらの新しいエンジンは古いV8エンジンから大きく変わったものであるため、耐久性がどんなものか数年間観察しようと思う。

・どちらを好むかは年齢次第だろうな。ほとんどの若い男性は4ランナーを好むだろうし、年配の男性はランドクルーザーを好むだろう。自分は年寄りの方だな。

・同じ価格でランドクルーザーが手に入るのに、わざわざ4ランナーを買うってのは理解できないな。

・新型4ランナーを好きになろうと努力はしてみたが、自分にはちょっと子供っぽすぎるように感じる。まるで前モデルのシビックみたいだな。混沌とした雰囲気がある。