トヨタセンチュリーに対する海外の反応です。












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・センチュリーの見た目はまるでマフィアのボスが乗るクルマのようで、誰もが敬意を払う。他のプレミアムブランドのクルマはサッカー選手や銀行家が乗るようなもんだな。
 ↑HaHaHa!確かにそうかもな。ハリウッド映画に出てくるマフィアのクルマみたいだ。




・ウールのシートこそが本物のラグジュアリーだ。滑りやすく、夏には熱くなって肌に張り付くようなレザーを好むのは田舎モンだよ。みんなが高品質なファブリックを好むようになるといいのにな。
 ↑自分はゴルフGTiを持ってるが、インテリアは適切なタータンチェックのものだ。レザー内装のものを見ると笑っちゃうね。それらを買った人は「アップグレード」という名の間違いを犯したんだ。
 ↑シルクを使えば究極の富の見せびらかしになるね。シルクの快適さは比類のないものだけど、耐久性はない。毎年シルクを張り替えられるほどの富を持っている事を世界に伝えることができる。




・そうだな。自分としても、ドイツ製やイギリス製のライバルよりトヨタセンチュリーの方が断然いと思う。




・イギリスでこのセンチュリーに乗ってるよ。今までに運転した中で最高のクルマだし、これからも最高であり続けるだろう。あらゆるカーショーで注目の的になるんだ。これは驚異的なクルマだよ。




・センチュリーは素晴らしいクルマだ。自分も大好きだよ。ここ数か月の間に何度もポチりそうになった。面白いことに、日本ではセンチュリーに乗っているとどこにでも駐車できるようだ。警察も取り締まらないみたいだね。数年前に東京に行った時、駐車禁止エリアに何台かのセンチュリーが停まっているのを見たんだ。センチュリーは日本においては敬意を払われるクルマであり、おそらく究極の自動車ステートメントといえるだろう。




・自分はスポーティーで小さいクルマを好むけど、このセンチュリーとなると話は別だ。本当にビューティフルだね。これは自分の憧れのクルマだ。




・自分の嫁は日本人なんだが、嫁の親友の両親が2005年式のセンチュリーを持っているんだ。あれに乗せてもらいに行くのはいつも楽しみだ。




・このセンチュリーの組み立てラインで働くために選ばれることは、当時のトヨタのエンジニアの間では大変な名誉だとされていたらしいね。
 ↑エンジニアではなく職人だ。
 ↑彼ら職人は"Takumi"と呼ばれていたんだよな。




・この塗装の仕上げはポリッシュではなくラッカー仕上げだ。リアシートから降りた時、Cピラーに自分の姿を映して身だしなみをチェックするためなんだ。




・センチュリーのインテリアに用いられているウッドの品質も興味深い。これは本物だ。非常に高品質だね。最高級ピアノを製造するヤマハから供給されたものだろうな。




・センチュリーの一般的な問題としては、ミラーのベースが劣化して破損し、ミラーが垂れ下がることがある。あとはアルミの窓枠が酸化して変色することもあるね。インテリアでは、センターコンソールのヒンジのラッチが壊れやすい。機械面ではヘッドカバーからのオイル漏れ、トランスミッションとエアサスの故障の懸念がある。それとリアのエアピュリのフィルターは社外品がなく、トヨタ純正パーツしか選択肢がない。その他の情報としては、このセンチュリーはUCF2#系のセルシオ/LS400とプラットフォームを共有しているから、ブレーキ、サスペンション、リアデフ、サスアームはこっちでも調達することができるよ。




・このクルマは本当にビューティフルだ!




・とうとう2000年式のセンチュリーを買っちゃったよ。今は自分の国に向けて発送されるのを待っているところだ。センチュリーを運転できることにとてもエキサイトしているよ。




・センチュリーのV12エンジンがスモーキー永田のTop Secletスープラに搭載され、ツインターボ化されて1,000馬力を出したことも忘れないでね。




・トランク内の筒状ポーチは、センチュリーをキレイに保つための毛ばたきを収納するためのものだったと思う。それもただの毛ばたきじゃなくて、ダチョウの羽毛を使ったものなんだ。ダチョウだぞダチョウ。オーストリッチだぜ。




・自分はずっとトヨタのファンで、毎日の足はトヨタハイラックスだ。信頼性に優れたクルマでもう12年間乗っているよ。このセンチュリーというクルマについては聞いたことがなかった。非常に素晴らしいクルマだね。いつか実車を見てみたいよ。自分は南アフリカに住んでいるんだけど、明らかな利点があるにも関わらず、このクルマが南アフリカの独裁者にとって必需品でないことに困惑しているよ。笑




・トヨタの細部へのこだわりについて補足しておこう。ステアリングコラムには磁石が付いているんだ。これはキーを固定して、ガタつきを防ぐためのものだ。




・クラシックな日本車のレビューを見るのは大好きだ。このセンチュリーは自分のお気に入りのクルマの1台だよ。




・このセンチュリーが大好きだ。この品質はヨーロッパの高級車を上回っている。メルセデスSクラスは10年も経てば故障したり、電気系統が壊れたりするからね。




・このクルマを所有したいと100%思っている。自分は日本車やトヨタのファンではないけど、これは最高の製造品質を備えたビューティフルなクルマだと思う。そしてV12エンジンを搭載しているのも素晴らしい!インテリアにウールを使うというアイディアがとても気に入ったよ。とてもクールなクルマだね。



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