【海外の反応】ホンダゴールドウイングはバイク界のキャデラックだ！ : JDM速報　海外の反応

1995年式のホンダゴールドウイングSEに対する海外の反応です。こういう大型ツアラーでアメリカを走ったら楽しいだろうなぁ…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・90年代のホンダのバイクは手頃でいい状態のやつが見つかるね。

　↑以前、1994年式のゴールドウイングSEを持ってた。あれは今までに乗った中で最高のバイクだったね。新しいのは高くて小さくなってしまったけど、90年代のゴールドウイングに社外のアームレストと背もたれを付ければ、まるで人をダメにするソファーでハイウェイを走るようなもんだった。そのバイクでアメリカ中を走ったよ。雨の日でも楽しめるバイクだったね。

・1983年式のスタンダードなゴールドウイングを持ってた。初代オーナーから走行距離80,000kmのを譲ってもらったんだ。友達に売った時の走行距離は112,000kmになっていたね。

・これは素晴らしいバイクだよ。今でもまだ活躍してるのを見かけるね。

・これは確かに驚くべきバイクだよ。重心がかなり低くてめちゃくちゃ乗りやすいんだ。

・ハイウェイを走ってる時、サイドカーを付けてカスタムトレーラーをけん引したゴールドウイングを見かけたよ。これはまさに路上のキングだね。

・この動画のと同じ色の1995年式のゴールドウイングを新車で買って乗ってた。職場の同僚に譲ったが、そいつは今でも乗ってるよ。走行距離は200,000kmを超えているが、今でも調子はいいみたいだよ。

　↑自分も1994年式のを持ってた。今でも90年代のゴールドウイングを求める人がいるね。彼らは2輪のキャデラックに乗りたいと思っているんだ。

・今でも1995年式のに乗ってる。走行距離は170,000kmを超えているけど走りはスムーズだよ。

・いつかこのゴールドウイングを2台買って、親父と一緒に大陸横断をしてみたいな。

　↑ぜひやるべきだ！きっと最高の時間を過ごせるはずだよ！

・走行距離50,000km未満の1993年式ゴールドウイングを5,000ドル以下で買ったよ。とても気に入った。これは素晴らしいバイクだ！

・ゴールドウイングSEが大好きだ。1988年式と1994年式に乗ってたよ。ガソリンを満タンにすれば、純粋な快適さを味わいながら止まらずに300kmほど走ることができた。その後、2001年式の1,800ccのゴールドウイングにも乗ったんだが、フューエルインジェクションとパワーは気に入った。でも快適さはそうでもなかったな。2時間乗り続けるのがせいぜいで、早く降りたいと思ったほどだ。新しいのはあまり良くなかったな。快適さが全然違うよ。

・これはとても面白いな。自分は2007年式のゴールドウイングを持ってる。この動画を観るととてもエキサイトするね。

・1995年当時の17,000ドルはかなりの大金だった。ホンダがこのバイクに最高級のエンジニアリングと部品を使用したのは明らかだ。なぜなら、今でも完璧に走る中古を見つけることができるからね。ブラボー！

・これは素晴らしい！そして懐かしいな！1995年式のゴールドウイングSEに乗ってたんだ。あれは今でも最新のハーレーやインディアンを追い越せる実力を備えているよ。GL1500のボディは1800のよりもはるかに優れている。この動画をアップしてくれてありがとう！

・快適さ、ラゲッジスペース、そして見た目の美しさでは、GL1500に勝るものはないね。1991年式のに乗っているが、乗り換えるつもりはないよ。低重心とワイドなハンドルバーのおかげで扱いやすさも抜群だ。

・ゴールドウイングかバーグマン650がずっと欲しいと思ってたよ。

・ゴールドウイングはバイク界のキャデラックだ！

・自分はゴールドウイングのファンではないが、快適なバイクだという事はわかった。

・これは素晴らしいマシンだ。このゴールドウイングの多くは、クライスラーのクルマよりも長い距離を走ることができる。

・これはもはやバイクではなく、2輪のクルマだ。

・こいつの馬力はどのくらいなんだ？

　↑100馬力少々だが、とんでもなくトルクフルなんだ。