【海外の反応】マツダCX-5は信頼性が高くコスパに優れたSUVだ！ : JDM速報　海外の反応

マツダCX-5に対する海外の反応です。海外では、価格の割に高級感があり、信頼性の高いSUVとして認識されているようです。

日本ではスカイアクティブディーゼルの煤問題についていろいろと言われていますね。管理人は初期型のCX-5に乗ってまして、この間シャッターバルブを外してDIY煤掃除をしました。今度はクーラント抜いてインマニ外してやってみよう…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・これは自分にとって初めてのSUVであり、初めての日本車だ。今までドイツ製の高級セダンやステーションワゴンばかりを乗り継いできたが、それらは基本的に頭痛のタネであり、道端で立ち往生した事もあった。だから日本車には期待しているよ。このCX-5を所有して3年経つが、今の所はずっとハッピーだ！

　↑2015年式のAWDのを新車から所有していて走行距離は88,000kmになったが、今の所トラブルは皆無だな。

　↑わかる。自分もヨーロッパ車ユーザーだったが、故障やトラブルにうんざりしていたんだ。そしてCX-5に乗り換えた。まったく後悔はないし、非常に正しい決断だったと思う。運転するのは楽しいし、見た目はいいし、インテリアもビューティフルだ。機能も豊富でコスパが良く、経済的で非常に信頼できるクルマだよ。

・自分は日本に行った時、CX-5やその他のモデルが製造されている広島のマツダの工場を見学したことがある。施設は素晴らしいし、細部への配慮は驚くほどだったよ。マツダは自分にとって本当に信頼できる会社だ。

・2018年式のCX-5に新車から乗ってる。今までの所、問題は発生していないね。

・CX-5に1年以上乗っているけど、トラブルは一切ないね。ただインフォテインメントシステムには多少の工夫が必要だ。より大きな画面とより優れたグラフィックス、そしてもっと簡潔なナビゲーションシステムが必要だ。とはいえ、しっかりしていてとても信頼できるクルマだよ。

・これは自分の大好きなクルマだ。デザインも燃費もとても気に入っているよ。

・CDプレーヤーを搭載してくれてありがとう！自分は今でもまだCDを聴いてるんだ。

・レンタカーで借りて乗ったことがある。2.0リッターのモデルは遅い割に燃費が良くないし、MTだと発進・停止時のアダプティブクルーズコントロールは使えない。あのインフォテインメントシステムには自分も腹が立ったよ。

・CX-5は素晴らしいクルマであるだけでなく、おそらくこのセグメントで最高のクルマだ。最近のマツダは絶好調だな。

・あと3週間で新車のCX-5が納車されるんだ。もう待ちきれないよ。

・これはとてもセクシーなクルマだ。少し前に発売されたクルマだという事を考えると、マツダは競合他社よりもはるかに先を行っていた事が分かるね。マツダがドライバーを第一に考えているという点がとても気に入っている。全ての要素がその目的の達成を補完しているように思えるね。ほとんどのクルマが過剰な支援システムによって人工的な操作感になっているが、このクルマは正反対だ。最近ではこういうクルマは絶滅しつつある。

・マツダは本当に良いクルマを作っているね。これが日本製だというのは驚きだ。実用的で運転するのが楽しく、燃費も非常に良い。それに信頼性も高いから、自分にとっては要求事項を全て満たしてくれるクルマだよ。

・2019年式のCX-5を持ってる。本当に素晴らしいクルマだよ。自分は長い間トヨタ車かホンダ車にしか乗ってこなかったが、最近のマツダはその領域に入ってきているね。

・このCX-5のトノカバーは最高だよ。この動画では言及されなかったけどね。格納式で、テールゲートに引っ掛けて使うんだ。ソフトで伸縮性のある素材だから、どんな荷物を積んでも問題ない。今まで出会った中で最高のトノカバーだ。

・CX-5を運転したことがある人なら、説明し難いほどの気持ちのいいフィーリングが得られることを知っていると思う。もっと優れたインフォテインメントシステムがあれば、本当に優れたSUVになると思うな。

・2.0リッターガソリンのFFのCX-5に乗っているが、これはこれで十分なクルマだよ。燃費は平均で14.2km/Lくらいだね。

・中型クロスオーバーの中ではCX-5がベストだな。めちゃくちゃいいクルマだよ。

・他人：見た目も走りも良く、クールなテクノロジーや機能が搭載されていて、偽のマフラーチップが付いていないからマツダを選ぶ。

　ぼく：インフォテインメントシステムが簡単にハックできるからマツダを選ぶ。

・これはVWティグアンよりも良いね。

・まさかMTが選べるとは思わなかった。これはプラスだね。

・良いクルマだけど、クルーズコントロールはクレイジーだね。反応がヒステリックなんだ。