1992年式のスバルサンバーディアスⅡのレビュー動画に対する海外の反応です。スーパーチャージャーはいいものだ…!
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・遅いクルマを速く走らせるのは、ハイパワーなクルマをゆっくり走らせるよりもはるかに楽しいよな。
↑1980年代や1990年代の160馬力以下の日本製スポーツコンパクトに乗ってきた自分としては、その哲学を証明できる。
↑NA型ロードスターを入手して以降、もっとパワーのあるクルマを何台か買ったけど、ロードスター以上に楽しいクルマはなかった。
・"あなたがクラッシャブルゾーンになります"と言っているが、それは長い間自分の社会的アイデンティティだった。というわけで自分にはこのクルマが必要だ。
・軍にいるんだけど、グアムに派遣されるたびに地元の人がこういう軽バンや軽トラックに乗っているのを見てきた。彼らはこういう小さなトラックやバンにできるだけ多くの荷物を積むんだ。トラックの2倍の高さの荷物を載せて走ってるのはざらに見る。初めてこの小さな乗り物を見た時から、ずっと欲しいと思ってたんだ。
・日本に2年ほど駐留していたことがある。こういう軽バンや軽トラックが大好きになったよ。
・日本に行った時、このような小型のボックスカーが何台も走っているのを見て驚いたよ。
↑日本の道路は本当に狭いから、こういう小さなクルマがとても役に立つんだ。
・2005年から2008年まで佐世保に住んでいたんだが、その時に同じクルマを持ってたよ。自分のサンバーは1991年式で、小さいけどちゃんとしたスーパーチャージャーが付いていたんだ。運転するのはクレイジーなほど楽しかった。マフラーを交換してフラットブラックに塗装して「Van of Death」と名付けたんだ。ただアイドリングがめちゃくちゃで、ハンチングを起こしていたから、見境なくレースしたがっているように聞こえてたんだ。あれは楽しかったなぁ。
・理由は分からないが、これは東京のヴェイパーウェイブの雰囲気を与えてくれる。このクルマにとても夢中になってしまった。マジで欲しいよ。
・近所に輸入業者があるから、軽トラックの購入を検討しているところだった。
・近くでこういう軽バンが4,500ドルで売りに出されているのを見かけたよ。今は別のクルマが全く必要ないんだけど、とても誘惑されている。
・おいおい、これはとてもクールだな。
・2024年からは1999年式の6代目サンバーも輸入できるようになったよ。このモデルには安全性が備わっている。軽自動車の規格が変わり、車幅と全長が伸びたんだ。それよってサイドとフロントのクラッシャブルゾーンができた。
・この軽バンの上品な男らしさが気に入ったよ。ホイールのチョイスも素晴らしい。
・自分はこのサンバーのシンプルさと耐久性が大好きだ!
・大きなサンルーフが超クールだな。
・自分は軽自動車を何台か持ってる。ほとんどがターボ付きの軽バンだ。完璧なクルマだし、自分が所有した中で唯一女性ウケのいいクルマだね。
・自分もずっとサンバーのバンが欲しいと思ってたんだ。
・デザインとシンプルさがこのクルマをとても素晴らしいものにすしているね。
・これは超クールだ!自分も1台欲しいな。今すぐ探してみるよ。
・1986年から1993年まで沖縄に駐留していたんだが、その時は軽自動車ではないけどトヨタの小さいバンに乗っていたよ。島じゅうを走り回ったり、釣りやダイビングに出かけるのに最適なクルマだったと。
・これは素晴らしい。こいつで街中を走り回ったらとても楽しいだろうな。

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