【海外の反応】トヨタMR2はポテンシャルのあるクルマだ！ : JDM速報　海外の反応

※※※過去記事を再掲します※※※

国産ミッドシップスポーツカーとして有名なMR2は、信頼性を犠牲にせずにスーパーカー気分が楽しめるという事で海外でも人気のようです。

ちなみにあちらでは、MR-SもMR2スパイダーの名前で販売されていました。こちらは過給機の設定がなかったので、残念ながらそこまで大人気というわけではないようで…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・トヨタはもっと多くのスポーツカーを復活させる必要がある。
　↑すべての自動車メーカーは、大衆向けの手頃なスポーツカーを作っていた時代に戻るべきだよな。
　↑しかし、買う人がいるかな…

・こういった過去のスポーツカーの情報を若い世代に伝えることは、彼らが過去の世代の象徴的なクルマを尊重し、理解するのに本当に役立つと思う。

・2代目MR2のSW20は現代においても素晴らしい見た目のクルマだよ。個人的にはスープラよりカッコいいと思う。
　↑自分はSW20を2台持ってるけど、それでもやっぱりスープラは欲しい。
　↑元SW20乗りとして同意する。またSW20のターボが欲しいから、今は貯金するために節約しているよ。

・3代目MR2（MR-Sのこと）はとても過小評価されていると思う。
　↑うーん、ルックスについては意見を決めかねているよ。ポルシェボクスターに似すぎている。
　↑静かに!!!そのまま過小評価されたままにしておこう。将来俺が買うからさ。
　↑SW20オーナーとしては、それは本当にその通りだと思う。しかし、過小評価している人は多くの知識を持っていない人がほとんどだ。知識のある人は、MR-Sは何ができるかをよく知っている。

・初代MR2は、自分がトヨタに恋をするきっかけになったクルマだ。ようやくMR2スパイダーを購入できたけど、一年前に手放した。あのドライビングが恋しいよ。

・今までに3台のSW20に乗ったよ。そのうちまた1台買おうと思ってる。素晴らしいクルマだからな。ファンtoドライブなクルマだし、今日の基準でもビューティフルだ。

・以前はMR2について疑問を抱いていたけど、この動画がMR2を買うきっかけになった。この動画を作ってくれてありがとう！90年代のクルマはクソほど最高だ！

・皮肉な事に、トヨタは場面によってはスープラやフェラーリより速いMR2を作っていたのに、今ではカムリと同じくらいの速さの86を作っている。
　↑本当だよ！違いはやっぱりターボだな。トヨタは86にターボを付けたくなかったんだな。
　↑トヨタは86に直6ターボを搭載して、そいつをスープラの名前で出すべきだった。
　↑新しいカムリのV6は86よりも速いんだよな。
　↑cafe規制（企業別平均燃費基準）や排出ガス規制を知らないのか？基準がどんどん厳しくなっているんだ。

・当時のTRDは、馬力が上がる小径のスーパーチャージャー用プーリーなんかも出してた。あれはすごかった！

・ずっと2代目のSW20がお気に入りだよ。最高のルックスを持つクルマだ。三菱エクリプスに乗っていた時期もあったけど、MR2は今でも自分の秘密の恋人だよ。

・トヨタはマジでMR2をリメイクするべきだ。90年代のやつに似せてくれるよう願ってるよ。

・20歳の時、初代の1989年式のAW11に乗ってた。すばらしく楽しいクルマだったね。ポップアップヘッドライトがお気に入りだったよ。ハードなコーナリングのせいでオイル切れを起こして、ピストンリングがダメになっちゃったんだよな。懐かしいなぁ。

・1990年代は、日本のカーデザイナーにとって素晴らしい時代だった。当時はマジでクールなクルマが販売されていたよ。当時が懐かしい！

・MR2はチューニングするのに最適なクルマだからな。

・3週間前に初代MR2を買ったよ。これまでで最良の決断だった。もしMR2を買おうかどうか決めかねている人がいるなら、迷わず買うべきだね。今までにない運転感覚を味わえる。

・400馬力出るようチューンした1991年式のMR2を持ってる友達がいる。何回か運転させてもらったけど、信じられないくらい楽しかった。

・2000年代初め頃、1992年式のSW20を持ってたよ。スタンダードなGTグレードだったけと、クソほど気に入っていた。コーナーではやたらとケツを振りたがるやつだったが、まあそれもクルマの個性の一部だ。コーナーでのクルマの扱い方について多くの事を学んだよ。今でも懐かしく思ってる。売らなければよかったな:(

・友達がMR2に乗ってる。運転する喜びを感じられるクルマだよ。短いロードトリップは本当に楽しいね。それに、自分が今乗ってるレクサスLS430よりだいぶ燃費がいいんだ。

・ずっとMR2が欲しいと思ってたんだ。当時はフォードプローブに乗ってた。でも、MR2の方がプローブよりずっとカッコいいと思ってたよ。

・先月、1989年式のMR2を買ったばかりだ。ゆっくりドライブしたり攻めた走りをしてみたり、いろいろやってる。これからうちのオヤジと一緒にゆっくり育てていくよ。