オフロード装備が満載のダイハツハイゼットトラックに対する海外の反応です。最近こういう軽トラックをよく見かけますね。












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・理論的にはこれらは農場用・作業用車両だから、新しい軽トラでも輸入してナンバーを取る事ができるはずなんだがな。
 ↑アメリカ政府はトラックの車内での安全性を考えているんだよ。それよりも銃の安全性の方を考えるべきだと思うけどな。




・ああ、日本人は軽トラックをアメリカナイズしている。




・一部の州では、サイドバイサイド(2人乗りのATVのこと)の公道での走行を許可している。軽トラックもそのカテゴリーに分類されるんだ。制限と言えば、80km/hまでの速度制限とハイウェイを走れないことくらいだな。




・自分は喜んで軽トラックを購入したいと思う。現在のアメリカ製の巨大なトラックは必要ないよ。あんなサイズと過剰な装備は不要だ。ハイウェイが走行でき、標準的なトランスミッションを備えた、シンプルでナイスなトラックが欲しい。そういうのがあれば満足だ。




・超クールだ!




・アリゾナ州では軽トラックで合法的に公道を走ることができる。サイドバイサイドやクアッドバイクと同じだよ。




・これは素晴らしい!ぜひともアルゼンチンにも持ってきて欲しい。




・カナダでは、初度登録から15年以上経過している輸入車なら合法的に公道を走ることができるんだ。軽トラか軽バンの購入を考えているけど、どっちにするかをまだ決めかねているんだ。この軽トラは素晴らしいな。




・軽トラにCBR1000RRのエンジンをスワップし、レプソルカラーでフルラッピングするのが自分の夢の計画だ。




・公道以外なら走れるんだよな。この子はオフロードを走る準備ができているようだ。




・小さいウニモグみたいだ。ミニモグだね。




・こういうのはいくらくらいするんだ?
 ↑フロントウインドウに29,000ドルの値札が貼ってあるぞ。




・どうして古い軽トラでなければ輸入できないんだ?




・こいつを公道で走らせられるのは2047年になってからというのはどうしてなの?
 ↑アメリカには25年ルールってのがある。初度登録から25年経過した輸入車でなければ登録できないんだ。




・どうしてナンバーの取れない新しい軽トラックを輸入するんだ?
 ↑ただ単に素晴らしいからだ。究極のサイドバイサイドだよ。




・この軽トラがナンバーを取得できる2047年には、俺は死んでいると思う。




・2047年か来る前に、世界は終わっていそうだ。




・アメリカでこれに乗るには2047年まで待たなきゃないのか。ここオーストラリアなら今すぐに公道を走らせられるぞ。






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