懐かしの620型ダットサントラックに対する海外の反応です。これは7代目にあたるもので、日本では1972年から1979年まで販売されていました。

このクルマは日本仕様と北米仕様ではエンジンが大きく異なっていました。国内向けは先代と同じJ13型、J15型のオースチン系OHVと末期に追加されたディーゼルのSD22型で、トランスミッションはMTのみでした。一方、北米仕様はOHCのL16、L18、L20B型が用意され、ATのオプションもあったそうです。"Lil Hustler"=小さな働き者の愛称で親しまれていたそうですね。












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・多くの人がこのような小型トラックが北米市場に戻ってくることを望んでいる。自分を含め、購入者はたくさんいるはずだ。




・自分の初めてのクルマは1975年式のダットサン620トラックだった。18歳の時に新車で買ったんだ。ローンの書類は今でも取っておいてあるよ。タフで耐久性のあるトラックだったな。




・うちの兄がダットサン620を持ってた。8月に兄と自分でこのダットサンで北米大陸を横断したことがある。もちろんエアコンは無しだ。自分はその旅でMTの運転を覚えたんだ。そして1984年式のダットサン720を買う事になった。どちらにも非常に一般的な白いキャンパーシェルを載せていたよ。シンプルさのおかげとはいえ、とにかく壊れないクルマだった。自分の720トラックの唯一のオプションはエアコンだった。パワステやカーペット、助手席側のサイドミラーなんかは無かった。壊れそうなものは何も付いてなかったね。この720でコロラドまで行った時は面白かったな。モナーク峠を越えるのにずっと2速全開で走ってた。標高が1フィート上がる毎に苦労していたのを覚えているよ。良い時代だったなぁ。




・70年代の半ば頃、叔父夫婦がこのリル・ハスラーを持ってた。大きなキャンパーシェルを積んで、国じゅうを旅していたよ。




・なんてクリーンなトラックなんだ!自分がまだ子供で南カルフォルニアに住んでいた頃、こういうミニトラックが大流行したのを覚えているよ。当時のダットサンピックアップはトヨタのよりもはるかにクールだったんだ。カスタマイズして注目されるようなトラックだったね。
 ↑そうそう!多くのクルマのトレンドと同様に、ミニトラックも南カリフォルニアから始まったんだ。自分は1970年代半ばにそのトレンドの始まりを目撃したんだが、君が言うように、多くの人々は主にスタイルのためにトヨタよりもダットサンを買ったんだ。




・初めてのクルマは1979年式のダットサントラックのロングベッド仕様だったよ。これにはたくさんの思い出がある。いつも父親と一緒に整備してたんだ。あのシンプルさが懐かしいよ。それにしても、これは素晴らしいコンディションのクルマだな!




・これはクールすぎる!自分はこういう古いミニトラックが大好きなんだ。自分は南カリフォルニアで育ったから、こういうのをずっと見てきたんだ。




・我が家でも1984年から1990年までこのダットサン620トラックを使ってたよ。これはナイスな個体だな。




・これは素晴らしいトラックだったよ。車高を下げるのが超簡単だったし、エンジンのオプションも豊富だった。5速MTの設定もあったね。コンバーチブル仕様にカスタムするのも超簡単だった。このトラックは大好きだ。




・このビデオを観られて本当に嬉しい。自分がどれだけダットサン620を愛しているかは語りつくせないほどだ。自分が運転を学んだのは、1979年式ダットサントラックのキングキャブだった。この小さなトラックが大好きだよ!




・これ以上ないほどの速さでいいねボタンを押してしまった。これこそ今日のトラックのあるべき姿だよ。




・このダットサンのフロントの駆動系を改造して、ソリッドアクスルの4WDにコンバートする会社があったなぁ。自分はフラッグスタッフで育ったんだが、当時何台かそういうのが走り回ってたよ。




・こういう種類のシンプルで信頼性の高いクルマは大好きだ。




・このダットサントラックは3台乗った。うち1台はキングキャブだった。素晴らしいトラックだったな。特に5速MTのが良かった。




・初めてのクルマがダットサン620キングキャブだった。このトラックからはマジでノスタルジーなヴァイヴを感じるよ。




・今では見かけなくなってしまったが、当時はとても人気があったな。うちの母親も買おうとしてたよ。




・自分は1985年式のダットサン720トラックを持ってた。これらのトラックが安い理由は、パーツを見つけるのが非常に難しいからだ、ジャンクパーツを持っている個人を探して買うしかないんだ。この時代のクラシックなクルマ、特にミニトラックの場合は、個人的にはトヨタなら部品は見つけやすいと思う。720は気に入っていて手放したくなかったけど、4×4だという事もあって部品が見つからず、泣く泣く処分したんだ。




・自分が運転を覚えたのはまさにこのトラックだ!うちの父親が持ってたもので、キャンパーシェルも付いてたよ。もちろん、当時は"クラシック"なんかじゃなかった。ただの4年落ちのトラックだったよ。




・スーパークールなトラックだ。




・可愛いダットサンだなぁ。こういう70年代のトラックはもちろんのこと、80年代のダットサントラックですらとてもレアだ。これらの鉄板は非常に薄く、防錆処理も不十分だったため、当時の全ての日本車と同じく、これらのトラックは数十年前にサビて朽ちて土に還ってしまった。ダットサン620と720はトヨタのトラックと同等かそれ以上に優れていたけど、ハードボディー(D21ダットラ)の生産が終わってからは、トヨタは販売と信頼性の点でそれらを上回ったんだ。





ケンクラフト 1/25 右ハンドル日本仕様改造パーツ付 1975年型ダットサン620トラック KK872
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JADA TOYS 1/24 ダットサン 620 ピックアップ 1972 カスタム ブラック Datsun 620 Custom JDM TUNERS 34298 ミニカー ダイキャスト ジャダトイズ
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マイスト 1973年 ダットサン ピックアップトラック620 ダイキャストミニカー 1/24スケール (レッド)
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1/64 LV-195a ダットサン トラック 1300デラックス(ブリヂストン)【316626】ミニカー
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ジュウロクホウイ DATSUN TRUCK(720型)エンブレム ワッペン
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★特価★365日毎日発送OK★1/64トミカリミテッドヴィンテージ【LV-195b ダットサン トラック 1500デラックス(水色)フィギュア付き】トミーテック
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First43(ファースト43) 1/43 ダットサン トラック 620 1975 ホワイト ミニカー
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