Carwowのマットさんによる、レクサスの高級ミニバン「LM」のレビューに対する海外の反応です。
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・こんなデカいクルマを動かすのに250馬力で足りるのか？
・この手のクルマ（LM、アルファード、ヴェルファイア）は、アジア地域では富裕層のステータスとなっている。このクルマから降りてくる人は、どこかの企業のCEOだと思われるね。
↑大抵は専属の運転手が付いてるよね。
↑インドではヴェルファイアが大人気！
↑アルファードとヴェルファイアはそうでもないかな。ここ日本では、多くのサッカーママが運転しているよ。
・LM、アルファード、ヴェルファイアはアジアで人気のMPVだ。
・細部へのこだわりは窓の開閉にすら及んでいる。これは自分を魅了するクルマだ。
・LM、アルファード、ヴェルファイアは、盗難アジアで高級車を選ぶ際の第一候補だ。300%の関税が課されるここタイでも非常に一般的で、今でも需要は非常に高い。中古の並行輸入車であっても、納車まで最低1年は待つことになる。5～6年落ちの過走行車でもかなりの値段が付いているよ。
・マカオやフィリピンのカジノは、VIPの送迎用にこれらを使っているよ。
・スマートキーを備えたトヨタとレクサスのクルマには、キーフォブの中に小さな金属製のカギが入っている。リモコンの電池が切れてもそいつで運転席のドアを開けることができるんだ、だからトランクを開けるために中年のスパイダーマンになる必要はないんだ。
・もし自分がこのクルマを持ってたら土足禁止にするね。
↑それは日本的だなぁ。きっと脱いだ靴を入れるためのラックと、布製のスリッパがあるに違いない。
・こういう風変りなクルマのレビューをしてくれて嬉しいな。
・これは自分が住んでいる国でも最近発売されたよ。このクルマに見合うほどの驚くべき価格が設定されているけど、通勤や仕事帰りの時にこのLMが走ってるのを結構見かけるんだ。これは、レクサスがこういう豪華客船みたいなクルマに投資するのがいかに正しかったかを示しているね。
・レクサスは保留されていた1台のクルマをようやく西側諸国にも提供してくれた。これはSクラスや巨大なSUVとは全く異なるタイプのラグジュアリーだから、人々が実際に買ってくれることを願っているよ。
↑それにしてもグリルがひどいな。
↑このグリルは仰々しいな。ただ見せびらかしているだけみたいだ。これはちょっと運転するのが恥ずかしい。
・前のアルファードとヴェルファイアには非常にパワフルな3.5リッターのV6エンジンが搭載され、6速か8速のATと組み合わされていた。ちょっとイジってやれば、ホットハッチ位には楽に勝てるくらいの速さになるんだ。
・もっとミニバンのレビューを観てみたいな。
・アジアでこの種のクルマを体験した人は誰でも気に入るよ。
・このクルマはメルセデスVクラスよりもずっと良さそうだ。
↑全くその通りだ。
↑派手さは置いておくとして、このシャーシは商用車とは全く無縁なものだ。VクラスではなくこのLMを選ぶにあたっての理由はそれだけで十分だね。
・このクルマは自分の欲しいものリストに載ってるよ！でも、社外のホイールを履かせたり、エンジンをちょっとイジったりしたいね。そうすれば自分は本当に幸せになれる。
↑このクルマはショーファードリブンだ。自分好みに改造したいなら、もっと安い兄弟車のアルファードを選んだ方が良さそうだ。
↑22インチのホイールを入れて、クロームを削除しよう。
・7人乗り仕様があるなら、シャトルバンとしてVクラスの優れた代替品になるだろう。かなり豪華だけど、空港の送迎にはちょっと小さすぎるかもしれない。
・リアシートも高級感があるなぁ。
・こいつのベースモデルを買ってVIPカスタムをするのは最高だろうな。VIPミニバンが大好きなんだ。
・フロントにスノープラウが付いているみたいだな。
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